|
Otsikko: Kiinnikkeitä runkoon? Kirjoitti: Sube - 29 Marraskuu 2009, 15:49:57 Oli jo mukamas valmiit suunnitelmat minkälaisen pyörän rakennan, mutta niin vain muuttui suunnitelmat kesken kaiken.
Nyt olisi ajatuksena hieman cafe-racerin tyylinen pyörä ja sitä varten tarttis vaihtaa jalkatappien ja polkimien paikkoja, ja sekin vielä kun ne tulis hieman alkuperäistä leveämmälle. Ja nyt olis noihin liittyviä kysymyksiä: -Saako jalkatappeja varten hitsailla uudet kiinnikkeet noin vain? (itse jalkatapit olis ostokamaa) -Mitä laki sanoo, kun ne tapit tulis alkuperäistä leveämmälle? -Kun sitten jarru- ja vaihdepoljin tulee eri paikkaan, joutuu niille tekemään uudet vivustot, saako ne tehdä itse? Ja vielä ekstra kysymyksenä: hyväksytäänkö itsetehty äänenvaimennin, vai pitääkö niissä olla joku e-hyväksyntä tms? Otsikko: Vs: Kiinnikkeitä runkoon? Kirjoitti: Santtu - 29 Marraskuu 2009, 22:57:29 -Saako jalkatappeja varten hitsailla uudet kiinnikkeet noin vain? (itse jalkatapit olis ostokamaa) Saa. Kopterilaki eli http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1992/19920332 (http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1992/19920332) antaa osviittaa. Juuri näihin pykäliin on tosin tulossa APU2:n http://www.mmaf.fi/documents/APU2-RakMuut-Omavalm-Loppuraportti-200806.pdf (http://www.mmaf.fi/documents/APU2-RakMuut-Omavalm-Loppuraportti-200806.pdf) myötä paljon parannuksia. Odottelemme lopullisia pykäliä piakkoin tuleviksi, tosin mikään ei ole varmaa ennen kuin laki on ministerin toimesta kuitattu.-Mitä laki sanoo, kun ne tapit tulis alkuperäistä leveämmälle? -Kun sitten jarru- ja vaihdepoljin tulee eri paikkaan, joutuu niille tekemään uudet vivustot, saako ne tehdä itse? Ja vielä ekstra kysymyksenä: hyväksytäänkö itsetehty äänenvaimennin, vai pitääkö niissä olla joku e-hyväksyntä tms? Itse saa tehdä, vaatimustenmukaisuuden näyttäminen onkin toinen juttu. Milloin pyörä on käyttöönotettu ekaa kertaa, vaatimukset määräytyvät sen mukaan?Otsikko: Vs: Kiinnikkeitä runkoon? Kirjoitti: Sube - 30 Marraskuu 2009, 09:30:28 Kiitoksia Santulle. Tosiaan unohtui laittaa tuo pyörän ikä ja sehän on -84.
Otsikko: Vs: Kiinnikkeitä runkoon? Kirjoitti: av - 30 Marraskuu 2009, 11:27:35 sillon ei tartte vaimentimeen mitään hyväksyntiä, kunhan ei ylitä melurajaa. se taas riippuu myös kuutiotilavuudesta. (käytännössä katsastukseen sen verran hiljanen putki että kuullostaa kivalta.)
Otsikko: Vs: Kiinnikkeitä runkoon? Kirjoitti: JJM - 02 Joulukuu 2009, 14:19:18 Hassu juttu sinänsä tuo mitä laki sallii / kieltää rungon hitsauksen suhteen.
Iso kirja sanoo että. "Lisävarusteiden ja laitteiden asennusta varten tarvittavat kiinnityskorvakkeet on kiinnitettävä runkoon puristusliitoksella, joka kiristetään ruuvien avulla. Korvakkeita ei saa kiinnittää hitsaamalla eikä runkoon saa tehdä reikiä." Jalkatapit (ja vaikka mitä muuta paitsi jarrut) saa kuitenkin kiinnittää uuteen paikkaan hitsaamalla. Eiköhän se runkomateriaali vaan kärsi joka hitsauksesta yhtä paljon. Otsikko: Vs: Kiinnikkeitä runkoon? Kirjoitti: Hemuli - 02 Joulukuu 2009, 14:33:00 Nää on näitä vanhan lain sekavuuksia, eiköhän ne ole yhdenmukaistettu APU2:ssa. Eipä ole vielä tähän mennessä tullut hylkyä konttorilla vaikka kaikki korvakkeet on hitsattu kiinni. Osataan sielläkin käyttää maalaisjärkeä - jos kerran runkomuutokset on sallittu niin miksi ei sitten jonkun mitättömän korvakkeen hitsaamista? Tosin on päinvastaisiakin tapauksia, esim. Motojussi joutui kiinnittämään sähköcagivansa moottorin puristusliitoksilla runkoon kun inssi tuijotti tuota pykälää kuin piru raamattua.
Otsikko: Vs: Kiinnikkeitä runkoon? Kirjoitti: Sube - 03 Joulukuu 2009, 09:05:26 Iso kirja sanoo että. "Lisävarusteiden ja laitteiden asennusta varten tarvittavat kiinnityskorvakkeet on kiinnitettävä runkoon puristusliitoksella, joka kiristetään ruuvien avulla. Korvakkeita ei saa kiinnittää hitsaamalla eikä runkoon saa tehdä reikiä." Juuri tuon takia tätä kysyinkin, on mielestäni hieman epäselvästi ilmaistu, se mitkä kuuluu "lisävarusteisiin ja laitteisiin" Onko muuten kuulunut mitään siitä APU2:sen voimaanastumisajankohdasta? |