MMAF Forum

tota tuli tämmönen aikas oleellinen kysymys mieleeni kun tuossa uudessa duunissa tuli asiakas moponsa kanssa huoltoon ja tarkastettavaksi tommonen mopo joka on 10v ollu pois kilvistä ja nyt sitten menee kopteriksi, tota pitäiskö se ensin rekisteröinti katsastaa ja sitten vasta muutos katsastaa?
tälle asiakkaalle oli kattastusmies sanonut että olisi parempi ensin hommata kilvet ja sitten tilata muutoskatsastus kun on lait muuttunu ja uusia säädöksiä tullut jne..plaa...plaaa..ja sitten...plaaplaa....
mitä helvettiä! eikö niitä voisi tehdä kaikkia yhdellä katsastuksella?
kerroin sitten asiakkaalle että kannattaa tutustua tämmöseen osoitteeseen netissä kuin mmaf.fi, sieltä löytyy hyvin pitkälti kaikki se mitä saa tehdä ja mitä ei, ei ollut moista ikinä kuullu, ja soittipa tässä iltasella vielä että mikä se osoite oli =)

No jos rakentaa ensin ja muutoskatsastaa sitten niin maksaa kahdesta katsastuksesta - tottakai katsastusasema suosittelee tätä tapaa.

eli jokatapauksessa siitä joutuu maksamaan kahdesta katsastuksesta vaikka tekisi mitä, ei ole helppoa eikä halpaa ei...

Öööööö.... siis mitä? Jos viet rekisteröintikatsastukseen niin muutokset kirjataan otteeseen normaalin rekisteröinnin yhteydessä. Ei siitä mitään tuplamaksua oteta. Mitä kohtaa et ymmärtänyt?

JUU siis just sitä! =) anteeksi olen maalta, muutan heti huomenna kaupunkiin...
No mä vähän ihmettilinkin, no palatakseni tähän tapaukseen niin asia on jo hoidossa, kun vaihtoi konttoria niin onnistui, täällä paikallisessa eivät antaneet mahdollisuutta edes muutakuin edellä mainittu eli kahden katsastuksen kautta, asiakas oli sit käynyt naapurikunnassa ja siellä oltiin taas sitä mieltä että mieluummin yhdellä kun tulee heille vähemmän paperitöitä =)