MMAF Forum

Espanjalainen LaMoto2 -talli tarjoaa mahdollisuuden suunnitella ja toteuttaa keskiöohjaus Moto2-luokan kilpapyörään. Tällä ratkaisulla aiotaan ajaa Espanjan sarjan kolme viimeistä osakilpailua. Projekti antaa myös harvinaisen mahdollisuuden innovatiiviselle harrastajalle nousta maailman maineeseen.

Tarkoitus on osoittaa keskiöohjauksen hyvät puolet kilpailutilanteessa. Keskiöohjauksella pyörän ohjausgeometria ja esim. etujättö ei muutu eri ajotilanteissa samalla tavalla kuin se muuttuu perinteisillä rakenteilla. Tämä mahdollistaa vaikkapa tavallista pienemmän etujätön käyttämisen, joka taasen tekee pyörästä ketterämmän (ja vähemmän suuntavakaan).

Keskiöohjauksen perusperiaate (kuva (c) Kneeslider):
(http://thekneeslider.com/images/2011/01/lamoto2-2.jpg)
Lisätietoja ja ohjeet suunnittelukilpailuun osallistumiseksi:

• Projektin englanninkielinen esittely: http://www.beltrance.com (http://www.beltrance.com)
• Kneesliderin uutinen: http://thekneeslider.com/archives/2011/01/10/hub-center-steering-moto2-project-lamoto2-submit-your-design/ (http://thekneeslider.com/archives/2011/01/10/hub-center-steering-moto2-project-lamoto2-submit-your-design/)

Noilla Kneesliderin sivuille tuo oli poikinut jutun Chrisistä, joka ei vain suunittele vaan myös tekee, ja tekee koko USMoto2 pyörää. Valmistumassa oma 600cc, V-4 kone.

(Tiedän, että ko. FIM Moto2-luokassa käytetään Hondan 600cc rivinelosta)

Tuossa  Chris Consentinon  (http://moto2-usa.blogspot.com/) sivulle.

Ne tekee jotka osaa....

Kotimaista osaamista, tuolla myös muutamia kuvia allekirjoittaneen omasta projektista: http://jlmeccanica.blogspot.com/ (http://jlmeccanica.blogspot.com/)