|
Otsikko: Muuttopyörän vaatimukset Kirjoitti: Pehu - 02 Kesäkuu 2011, 11:38:30 Pyörä "uimassa" kohtia Suomea kontissa. Rupesin vain tuossa miettimään, että mahtaakohan tulla "kallis" koriste autotallin nurkkaan. Pyörä 02vm muoviluoti, jonka modasin täällä miellyttävämmäksi kurvailla ruuhkissa ja lyhyillä pätkillä.
Mitäkähän mahtaa katsastus setä sanoa valmiiksi modatusta muuttopyörästä? - Onko muutto pyörän katsastus "löysempi" kuin tuontipyörän? - Pyörä tulee EU:n ulkopuolelta, mutta löytyy e-hyväksyntä rungosta yms, tarviiko siis kaiken olla EU hyväksyttyä? - Pakoputkisto, löytyy laillinen Yoshimura, mutta löytyy myös "laiton" putkisto. Onko väliä kumpi on paikallaan katsastuksessa? - Tarviiko pyörä muokata takaisin vastaamaan originaalia, eli katteet kyykky ohjaushässäkkä, yms, koska siinä ei ole muuta samaa, kuin tankki, osa runkoa, vanteet ja iskarit? - Vaaditaanko rattilukko, kun täällä se ei ollut pakollinen, niin sehän lähti ajatuksissaan roskiin, kun virtalukon paikka vaihtui? Otsikko: Vs: Muuttopyörän vaatimukset Kirjoitti: Turoq - 02 Kesäkuu 2011, 18:11:40 - ei sen löysempi, vaatimukset vaan kevyemmät, jos se on muuttotavaraa.
-ei tarvi olla kaikki e-hyv. -laita vakio putki paikalleen, tai jos putkestalöytyy tarvittavat paperit niin sitten ihan sama. -riippuu mitä on muutettu, katteilla ei mitään merkitystä. -ohjauslukko vaaditaan Otsikko: Vs: Muuttopyörän vaatimukset Kirjoitti: Pehu - 03 Kesäkuu 2011, 07:37:43 Joo pitää paperillinen putkisto laittaa paikoilleen.
Sanokaapas ketkä on pyöriä tai autoja tuoneet, mitä seuraava teksti tullin päätöksessä tarkoittaa? - Eteläinen tullipiiri myötnää tullittomuuden hakijan vapaaseen liikkeeseen ilmoitetulle moottoripyörälle Suzuki GSX-R (xxxx) ennen kuin hakija on muuttanut pysyvän asuinpaikkansa yhteisön tullialueelle. Tarkoittaako tuo nyt sitä, että? - Saan siihen siirtokilvet - Saan sen tullista ulos talliin - Voin aloittaa rekisteröinti prosessin Ihme politiikka kieltä. |