MMAF Forum

Ei päivää ettei tuntisi itseään jopa virattomammaksi kuin edellisenä päivänä. Kaikki kehittyy käsityskyvyn tuolle puolen. Viranomaistiedotteen mukaan paperinen rekisteriote korvataan koodilla eli varmenteella. Missä fyysisessä muodossa tämä koodi eli varmenne pitää maallista majaansa vai onko sen olomuoto mahdollisesti metafyysinen? Pitääkö koodi eli varmenne osata ulkoa kuten rynkyn numero vai mitä? Kiekaistaanko se asennossa seisten esimerkiksi poliisin, katsastajan tai seuraavan omistajan korvaan vai johonkin ääntä ymmärtävään laitteeseen? Vai luetaanko se sähkömagnetiikan avulla suoraan aivokäyrästä (joka on lähinnä kyllä suora viiva katkoineen)? Pikkupoikana koodit kyllä kiehtoivat suuresti. Enää eivät niinkään.

---------------------------

" Paperiset rekisteröintitodistukset jäävät historiaan
LVM Tiedote 05.03.2015 13.54
 
Rekisteröintitodistuksen ykkösosaa ei tulevaisuudessa enää tarvitse pitää autossa mukana, kun liikutaan kotimaassa.

Paperisen rekisteritodistuksen sijaan ajoneuvon omistaja saa ajoneuvokohtaisen koodin eli omistajaoikeutta osoittavan varmenteen.

Ulkomailla ajettaessa paperinen todistus on pidettävä mukana. Tulosteen saa maksutta pyytämällä Liikenteen turvallisuusvirasto Trafista.

Kun auto myydään, omistaja voi luovuttaa uudelle omistajalle rekisteri-ilmoituksen tekemistä varten joko pelkän varmenteen tai paperisen todistuksen.

Asiaa koskeva lakimuutos tulee voimaan 16. marraskuuta 2015. Bussien, kuorma-autojen ja perävaunujen rekisteröintitodistuksia on kuitenkin pidettävä mukana ajoneuvossa 31. joulukuuta 2016 saakka.

Valtioneuvosto esitti lakien vahvistamista 5. maaliskuuta. Tasavallan presidentin on tarkoitus vahvistaa lait 6. maaliskuuta."

"Kun auto myydään, omistaja voi luovuttaa uudelle omistajalle rekisteri-ilmoituksen tekemistä varten joko pelkän varmenteen tai paperisen todistuksen."

Oli varmenne missä muodossa tahansa, niin melko tarkkaa huolta siitä on pidettävä, jos pelkästään sen avulla saa rekisteröityä koslan nimiinsä. Kannattaa katsella ympärilleen ennen kuin konstaapelille kiekaisee varmenteensa. Vai onko erikseen myyntivarmennne. Entäs kun lainaa kulkupeliään kaverille? Johan on varmennemarkkinat.

Ennustan, että varmennerikollisuuden määrä lähtee kasvuun.

Meinikö tämmöinen älyttömyys läpi?

Nyt pitää tällä viikolla muistaa hakea kopterin kaikki muutokset paperille ja paperit kassakaappiin tulevia ongelmia silmälläpitäen...

voi perseenkarvat ja niiden sudit...

Mitenköhän tuossa on varmistettu muunnetun ajoeuvon omistajan tai vaikkapa ostajan oikeusturva? Miten omistaja voi tarkistaa, että muutoskatsastuksen yhteydessä tiedot ylipäätään kirjataan oikein (nimimerkillä selän yli yksityiskohtia korjannut)? Onko myyjällä mahdollisuus tarkistaa, että muutokset ylipäätään on kirjattu rekisterijärjestelmään?

Santtu: Tätä juuri itsekin pohdin.

Tai ylipäätään se, että järjestelmässä oleva tieto vastaa sitä mitä nyt lukee paperilla. Kannattaa siis aina olla itsellä ainakin yksi paperikopio, jossa lukee vekottimen todellisuutta vastaavat speksit. Eihän sillä paperilla nytkään varmaan mitään arvoa ole verrattuna järjestelmässä olevaan tietoon, mutta kivempi jotain paperia edes heilutella kuin inttää ilman.

Jos potilastietojärjestelmätkin tällähekellä kusee niin, että omista tiedoista ei todellakaan välttämättä löydy aiempia käyntejä tai lääkityksiä niin mikähän voisi olla todennäköisyys sen suhteen, että tämmöinen systeemi saataisiin sekoilemaan omiaan.

tejä tai lääkityksiä niin mikähän voisi olla todennäköis