MMAF Forum

Eli minua vaivaa semmonen onkelma että voiko pulverilla maalata ilmajäähy kansia, sylinterejä ja putkia vai kestääkö pulverimaali lämpöä?? kellään kokemuksia??

pulverillahan voi maalata vaikka mitä.!
kyllä se perus pulveri paremmin kestää kuin esim.perus ruisku maalit.
sellasia pulveri maaleja on mitkä on kuuman kestäviä.(samallailla kuin muitakin maaleja on lämmön kestäviä.) tosin ei löydy ihan joka pajasta mitkä pulverilla maalaavat.
koneista vaikka mustat evot ja tc:eet on maalattu mustalla ryppypulverilla.ja kyllä pysyy kiinni!

pakareissa nyt mikään väri ei kestä ikuisesti..

kiitoksia neuvosta, pitääpä kysyä tolta mun perusmaalaamosta (www.metaplus.fi) löytyykö niiltä lämmönkestomaaleja, hyvä mesta muuten vaikka onkin teollisuusmaalaamo niin ei oo mitään ongelmaa ollu ottaa ihan pieniäkin eriä kun vaan menee paikanpäälle sopimaan.. Ja jos on valmiiksi hiekkapuhaltanu osat niin on melkein liian halpaa :D jotain 30e läjästä osia :D erikoisvärit maksaa toki varmaan enemmän..

Onko tassa Helsinki/Espoo alueella yritysta joka tekisi yksityisellle pulverimaalausta muutamiin pikkuosiin? Mustaa kaipaan...

Moi
Eikös tämä tee...

http://www.tarivo.fi/eleko/jauhemaalaamo_etusivu.htm

Tekeehän Eleko. Onko sulla Santtu kuinka kiire niiden maalaamisen kanssa? Mulla on näillä näkymin runko menossa viimeistään helmikuun aikana mustattavaksi niin siinähän ne samalla vetäis ne pikkuosat.

Huomenta!

Tongin esiin tämän vanhan ketjun kun en viitsinyt aloittaa uutta, hyvin löytyi tietoa tältä voorumilta! Utelisin vielä onko kukaan ehtinyt jo käyttää ko. putiikin palveluksia? Toimiko homma ok?Tarttis runko ja swingi hiekkapuhaltaa ja pulverimaalata. Tai jos on pk-seudulla tai Länsi-Uudellamaalla jotain muuta vastaavaa paikkaa tiedossa niin niistäkin kuulisin mielelläni.

Kiitos jo etukäteen. (eka viesti tänne, jännää!)

Olen Elekon palveluja käyttänyt jo kymmenisen vuotta. Halpaa se ei ole - rungon hiekkapuhallus ja maalaus siinä pari sataa euroa - mutta työ tulee tehtyä ripeästi ja pohjat tehdään kunnolla, ts. ei jää rasvaa tai muuta paskaa maalin alle niinkuin joissain muissa nimeltä mainitsemattomissa maalamoissa. Viimeksi tänä aamuna hain rungon ja muutaman muun nikaleen värjäyksestä. Kannattaa mennä sinne aamulla seitsemän ja kahdeksan välillä niin ukoilla ei ole vielä niin hirveä kiire päällä. Ja perjantaisin ei tavarantoimituksia tai -luovutuksia.

^Tänks. Kuulemma 300,- ottaisivat hommasta.

Juu se on itselläkin menossa kohta runko ja 4 vannetta Elekoon. Tosin he ei vielä sitä tiedä :).  Täytyy kysyä tarjous.

MUTTA

Kun noita runkoja pulverimaalataan, niin mites ne rungossa olevat informaatiokilvet? Onko ne pakko irroittaa, vai pystyykö ne suojaamaan jotenkin? En viittis ottaa irti jos ei oo ihan pakko. Voiko ne esim. vahingoittua jotenkin uunissa? Miten fiksuinta olisi suojata, jos ei irroita?

mikä runko? millaisia informaatiokilpiä?materiaali?merkinnät tehty millä? millä kiinni?
jos kilvet on kiinni popniiteillä tai ruuveilla niin irti vaan. helppo ottaa irti ja kiinnittää uusilla popniiteillä / ruuveilla.
maalaamoissa on sellaista teippiä tai vastaavaa millä suojata osia jos tarvitsee.

kysykää lainisalo oy:stä löytyy googlettamalla siellä on tosi tarkkaa laadun kanssa ja pertti itekki harrastelee tai ainaki harrasteli pyöriä tekee käsittääkseni myös pien sarjoja ja kaikkee muutaki kivaa

Noissa pulverimaalauksissa vedetaan yleensa ihan ilmastointi tai maalarin teippia niihin kohtiin mihin ei maalia haluta. Se uunin lampo ei ole kuin ~200c, muistaakseni ::).
Tussulassa nayttas olevan tommonen http://www.vtm.fi/jauhemaalaus/

vtm tekee kanssa hyvää jälkeä ja kyllä jussin kanssa pääsee varmaa hinnoista sopimukseen ku tinkii vähän ri taida ihan maalarin teippi tai ilmastointi teippi kestää uunitusta eli ei kannata alkaa ite suojaamaan siitä ei ole ku haittaa yleensä ;D maalaamossa käytetää eri taippejä tai mangneetti levyjä sekä paine ilmaa siihen hommaan

Unohtivat suojata runkonumeron omasta rungosta ja kun katottiin niin oli jostain toisestakin unohtunut ko.  suojaus. No raaputettiin niin saatiin vielä esiin. Tosin olivat vetäneet hiekkapuhalluksellakin eli ei ole enää niin selkeästi näkyvillä... Vähän ihmettelen, että noin perusasia unohtuu, vaikka erikseen vielä asiasta kysyin, että eihän tuo runkonumero jää peittoon missään tapauksessa. Runko jäi sinne ja joutuvat kaivamaan sen numeron esiin ja niin edelleen. Suosittelen, että kun viette jotain noihin maalaamoihin niin laittakaa vaikka maalarinteipillä ne paikat jotka haluatte suojattavaksi. Muuten on riski, että menee reisille hommat. No ehkä kaikki vielä saadaan korjattua.

Mites muuten on, saako noita runkonumreoita itte "parannella" tälläisessa tapauksessa? Jos ei niin mitä pitää tehdä että saa lyötyä sen numeron paremmin näkyväksi tällaisen tapauksen jälkeen?

Mulle kävi vastaava. Kävin näyttään rungon konttorilla, antoivat luvan lyödä uuden numeron toiselle puolelle. Muutoskatsastuksessa vetäsivät numeron molempiin päihin omat meistaukset ja otteeseen tuli merkintä hommasta.

J

Tuollaisessa tapauksessa kannattaa suosiolla meistää koko numero uudestaan uuteen paikkaan ja käydä konttorilla näyttämässä sekä se että vanhan jäänteet. Alkuperäisen ronkkimisesta ei tule kuin sanomista.

Kävikö noin tosiaan Elekossa? Multa ovat aina kysyneet että kai runkonumero suojataan sekä puhalluksen että maalauksen aikana.

Moro, joo valitettavasti kävi. Kyllä itsekin keskustelin viedessä että miten he sen suojaavat. Käytiin läpi koko prosessi, mutta joku toinen kaveri oli pantu suojaushommiin, ja varmaan sen jälkeen joku toinen hiekkapuhalsi sen ja lopuksi joku kolmas maalasi tai jotain. Prosessissa kävi siis alkupäässä jollekin moka. Ehkä hän ei ollut kovin kokenut prätkän runkojen käsittelijä tms. kuka tietää. No lupasivat hoitaa asian kuntoon. Saatiin raaputtamalla vanha näkyviin (tosin oli hiekkapuhalluksen jäljiltä huomattavasti heikommin näkyvissä kuin viedessä), eli ei varmaan juuri voi maalata mitään sen päälle, jotta se näkyy. Pelkkä lakka varmaan paras sen numeron päälle (ruma mutta minkäs teet, jos ei viitsi alkaa hakkauttamaan uusiksi).

Paikka on muuten oikein hyvä, ja kaikille sattuu joskus näitäkin, valitettavasti. Nyt ei varmaan satu vähään aikaan, eli rohkeasti vaan runkoja ko. paikkaan maalattavaksi. Kannattaa varmaan itse tosiaan tehdä ainakin nuo runkonumeroiden peittelyhommat.

Kävin eilen hakemassa kamat -rungon ja vanteet... lopputulos: aivan helv.. hyvä!  Runkonumerokin on taas näkyvissä. Kiitos vaan Elekon äijille !  Suosittelen paikkaa lämpimästi!