|
Otsikko: Runkoon hitsaus Kirjoitti: Pikku-T - 03 Helmikuu 2008, 14:56:07 Laki sanoo seuraalla tavalla:Lisävarusteiden ja laitteiden asennusta varten tarvittavat kiinnityskorvakkeet on kiinnitettävä runkoon puristusliitoksella. Kysyin konttorilta onko takalokasuoja lisävaruste tai laite, eli saako sille hitasata runkoon kiinnikkeet, kun alkuperäiset ovat käyttökelvottomat. Konttorilta kehotettiin laittamaan puristusliitoksella, jotta runko ei hitsattaessa katkeaisi. Hämmentää se, että moottorin kiinnityskorvakot saa hitsata, mutta lokasuojan kiinnikkeitä ei.
Ja lisäksi vielä onko ne lokasuojat nyt pakollisia vai ei. Jos ei, niin mistä löytyisi dokumentti jolla sen voisi todistaa. Otsikko: Vs: Runkoon hitsaus Kirjoitti: Hemuli - 03 Helmikuu 2008, 20:24:51 Lokasuojia ei enää mainita lakipykälissä. Puhutaan ainoastaan hankaussuojista - eli joku suoja että farkunpersaus ei kulu puhki takarengasta vasten.
Aina on kaikki kiinnikkeet tehty hitsaamalla eikä konttorilla ole mitään sanottu. Otsikko: Vs: Runkoon hitsaus Kirjoitti: Santtu - 03 Helmikuu 2008, 20:52:08 Et maininnut minkälaisesta rungosta on kyse. Alumiinipalkkirunkoon hitsaamisessa on erilaiset kuviot kuin patarautaisen putkirungon kohdalla. Jos kyse on jälkimmäisestä niin itse hitsaisin (hitsauttaisin) ne lokasuojan korvakkeet sinne suruitta. Jos taas runkokonstruktio on jotain eksoottisempaa niin tarvittaneen lisätietoja...?
Linkit ja taustamatskut:
Otsikko: Vs: Runkoon hitsaus Kirjoitti: Pikku-T - 04 Helmikuu 2008, 08:45:33 honda cb 500 four vm 1972, eli rautainen putkirunko. Kyselin tuttavilta ja korvakoita tosiaan on hitsattu ilman mitään ongelmia. Kumma vaan kun konttorilla oltiin nyt toista mieltä. Onni meinaa tässäkin asiassa vaihdella.
Mistähän löytyisi 1984 vuosimallia vanhempien pyörien tekniset vaatimukset |