|
Otsikko: Etupyörän jarru Kirjoitti: Caiffa - 13 Huhtikuu 2008, 07:06:26 Kyselin tossa aikoinani etujätöstä.. (Virago on joo)se toimii siinä fillarissa ihan ok, eli ajettavuus kohdallaan.... mutta asiaan... siinä on levykiekko edessä, melko isokin vielä, nyt oon huomannut että ei uskalla jarruttaa juuri ollenkaan ajossa, nappaa kiinni turhankin äkkii, eli käytän pääsääntöisesti takajarruu... oisko tuohon ongelmaan jokin ratkaisu... jotta se deadzone ois hieman you know...pehmeempi....
Otsikko: Vs: Etupyörän jarru Kirjoitti: Santtu - 13 Huhtikuu 2008, 07:54:51 Et sanonu mika Virago, niissa on eroja keulissa. Joka tapauksessa jotain vikaa siina kuvauksen perusteella on. Onko jarrupaloissa pintaa? Milloin olet vaihtanu nesteet?
Otsikko: Vs: Etupyörän jarru Kirjoitti: Caiffa - 13 Huhtikuu 2008, 09:04:38 535 -88.. ostin pyörän vasta, ja ajellut muutaman sataa km. testejä, nesteistä en tiedä, pitää varmaan vaihtaa joo. Toinenkin pieni ongelma on...vaihdoin kumikurkut kumpaakin kaasariin, kun toinen oli juuresta halkeamassa, kävi kovilla kierroksilla, nyt ajoittain käy edelleen kovilla, pitääks noi kaasarit purkaa, ja tutkii?
Et sanonu mika Virago, niissa on eroja keulissa. Joka tapauksessa jotain vikaa siina kuvauksen perusteella on. Onko jarrupaloissa pintaa? Milloin olet vaihtanu nesteet? (http://) Otsikko: Vs: Etupyörän jarru Kirjoitti: Hemuli - 13 Huhtikuu 2008, 09:19:52 Tämänkaltainen jarruongelma on tuttu jokaiselle joka on pidentänyt pyörän keulaa. Kun etupyörä siirtyy eteenpäin, sille kohdistuva paino pienenee jolloin jarrukin menee helpommin lukkoon.
Yksi vaihtoehto olisi asentaa pienemmällä männällä varustettu pääsylinteri (kahvasylinteri), tällöin jarrutuntuma tulisi hiukan pehmeämmäksi. Jos kone käy ainostaan ajoittain kovilla kierroksilla, epäilisin että siellä on imuvuoto jossain koneen ja kaasarin välissä. Ruiskuta starttipilottia tms. kurkkujen ympärille koneen käydessä tyhjäkäyntiä ja kuuntele muuttuuko käyntiääni. |