MMAF Forum

onkos ihmisillä tietoa mahdollisimman pienen 12v akun ulkomitoista? ja suotavaa olisi jos se jaksaisi pyörittää evon konetta.....

Moro,

Haussa myös fyysisti mahdollisimman pieni   12v/ 14ah akku.

Miten olisi neljä tälläistä sarjaan:

http://www.ev-power.eu/LiFePO4-small-cells/LiFePO4-High-Power-Cell-3-2V-20Ah-Alu-case.html?cur=1

Kapasiteetti 20 Ah, antaa 200 A, painaa 2,6 kg ja tilavuus 1,4 litraa. Voi tehdä sen muotoisen paketin kuin tarvii.

Kunhan latausjännite on noin 14,5 V eikä unohda kiinni niin että pääsisi alle 10 voltin niin en odottaisi mitään ongelmia. Ei saa ladata tavallisella akkulaturilla kuitenkaan vaan esim. tälläisella:

http://www.ev-power.eu/Chargers-6V-to-36V/Charger-12V-6A-Universal-4-cells-1-batt.html?cur=1

Tuossa jsantalan esityksessä on erityisesti rakentelijalle huomattava vapaus muotoilla akun vaikka kaarteeksi tai hajasijoittaa ei paikkoihin. Mielenkiintoista.

Buellissa ja Trumppa shopperissa mulla on Shorai akut. Pieniä, kevyitä ja tehokaita.
http://shoraipower.com/

Ilmeisesti ainakin Prätkäpaja myy niitä suomessa.

Jep,

Paljalta saa hyviä snadeja akkuja. Mun budjettipyörään kuitenkin liian tyyriitä.

Tästä valmis paketti, jota voi käyttää kaikenlaisiin muihinkin laitteisiin kuten kännykän, tabletin yms. lataukseen tai virtalähteenä.

http://youtu.be/bm8OvzcMOHA

Mulla ei ole mitään käryä mitä ne suomessa maksaa mutta jenkeistä kun noi itelle ostin niin isompi oli samoissa hinnoissa kuin HDn orkkis akku.
Tarttee vielä senverran mainostaa että toi pienempi on nyt Trumpassa kestänyt pari kesää, aikasemmin meni 2 akkua kesässä.
Nimimerkillä: ''Jaa hiukanko tärisee''

Tollasella vedettiin eilen NightRod käyntiin, noin vuoden seisonnan jälkeen:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10310__Turnigy_4500mAh_3S2P_30C_LiFePo4_Pack.html

Tarkoitus olis turboGSXR:n akkuna käyttää, saa nähdä riittääkö. Tosin helpostihan tuohon vetää toisen rinnalle, jos tuntuu tehottomalta.

J

Sivuhuomautuksena sen verran, että LiFePO4-kennot ovat moninverroin turvallisempia noihin LiPoihin verrattuna.

Niijuu, noita LItium akkuja saa kyllä ladata millä laitteella vaan, laturin pitää vaan olla semmonen että se lopettaa lataamisen kun akku on täynnä.

Toista tuhatta ajelin noilla LiFePo-akuilla (2kpl kiinni pyörässä), ja hyvin on pelanneet vaikeassa laitteessa. Sahata on saanut hyvän aikaa ennenkuin virta loppuu.
Aluksi johdotusvirheen takia pääsivät kummatkin purkautumaan aivan tyhjäksi, ja pullistuvat. Luulin että peli oli siinä. Latailin kumminkin kokeeksi ensin normi laturilla hiukan, jotta jännitteen sai sen verran ylös, että tasaava laturi tajusi akun olevan edes LiFePo :D. Sitten tasauksella täyteen ja hyvin ovat pelanneet!!
Laturina Turnigy Accucell, jolle jännitettä tuottaa normi 12v akkulaturi. Tasannut olen sillon tällöin.

J 

Saksasta saa valmiina paketteina näppärän näköisiä settejä. Ei ihan halvimpia, mutta olen noista hyvää kuullut. Aion seuraavaan projektiin tuollaisen ostaa. Kokovaihtoehtoja on kivasti.

http://shop.durbahn.de/shop/en/products/Batteries_superlight_! (http://shop.durbahn.de/shop/en/products/Batteries_superlight_!)