|
Otsikko: Pyörän rakentaminen ja vakuutus (vakuutusyhtiö) Kirjoitti: evilHR - 15 Lokakuu 2008, 13:01:08 Kokeilin tuota hae toimintoa, mutta itse en ainakaan ihan selkeää vastausta löytänyt tähän asiaan.
Tässä kun rakentelen (kevyesti) mopoani, niin rupesin miettimään sitä, että onko jollakin kokemusta siitä, miten vakutusyhtiöt ovat suhtautuneet tähän asiaan esim. korvaustapauksissa kun vakuutettua pyörää on modifioitu. Eli siis mistä muutoksista tulisi ilmoittaa vakuutusyhtiölle (turbon tuomista tehoista varmastikin) ja onko jotain rajoja tms. olemassa ns. ohjeeksi. Funtsin vaan, että kun saan Fighterin valmiiksi ja vedän sen kehälle kaiteen väliin, niin rupeeko vakuutusyhtiö osoittelemaan pienellä printattua että kasko ei päde kun vaihdoit minivilkut ja peräkatteen. (Ei varmaankaan) Mutta siis onko tällainen riski olemassa jossakin tapauksessa ja onko jollakulla omakohtaista kokemusta tästä? Ajattelin vaan olla varautunut tähänkin puoleen tässä projektissani. Otsikko: Vs: Pyörän rakentaminen ja vakuutus (vakuutusyhtiö) Kirjoitti: Santtu - 15 Lokakuu 2008, 13:12:58 Vakuutusyhtiöt ovat perinteisesti karsastaneet sekä wanhoja että rakennettuja pyöriä. Ja jos kyseessä on ollut sekä wanha että rakennettu ameriikanvalmiste niin ylipäätään koko vakuutusten saaminen on ollut kiven alla. Tämä siitäkin huolimatta, että lain mukaan pakollinen liikennevakuutus on pakko myöntää (kaskoa ei ole pakko myöntää).
Sanomattakin lienee selvää, että myös v-yhtiön mukaan lakia on noudatettava ja mm. muutoskatsastukset on suoritettava (katso Milloin moottoripyörä pitäisi muutoskatsastaa? (14.5.2007) (http://www.mmaf.fi/forum/index.php?topic=133.0)). Harrastajia on silloin tällöin peloteltu vaihtoehdolla, että jos laittomalla ja muutoskatsastamattomalla pelilä ajaa kuprut niin v-yhtiö voisi näillä perusteila luistaa vastuistaan. Asiassa lienee osittain perää, ainakin jos v-yhtiö voi näyttää, että muutostyö on jotenkin syyllinen itse vahinkoon ja esim. katsastamalla vahinko olisi voitu välttää koska ongelma olisi (ehkä) huomattu jo ennen vahinkoa. Mulla ei kuitenkaan ole tiedossa ennakkotapauksia tämän asian tiimoilta joten faktaa on vaikea kaivaa. Ne v-yhtiöt, joiden kanssa homma on toiminut, ovat suostuneet vakuuttamaan pelejä sovitusta summasta dokumentoituaan muutokset. Vaatii myös asiakkaalta nuhteetonta profiilia ja puhdasta partaa. Harvojen ja onnekkaiden hommaa siis tuo vapaaehtoisen vakuutuksen saaminen rakennettuun pyörään. Otsikko: Vs: Pyörän rakentaminen ja vakuutus (vakuutusyhtiö) Kirjoitti: Santtu - 15 Lokakuu 2008, 13:26:17 Kaivelin arkistoja: Rakennetulta prätkältä vakuutuskorvaukset pois (31.08.2005) (http://www.mmaf.fi/arkisto2005.html#vakuutuseikorvaa) ...tämä kuitenkin päättyi 'onnellisesti'.
Otsikko: Vs: Pyörän rakentaminen ja vakuutus (vakuutusyhtiö) Kirjoitti: janne63 - 02 Marraskuu 2008, 21:27:02 Siirsin juuri vakuutuksen IF yhtiöön josta sain jopa täyskaskon -86 Electraan.Pyörä on lievästi rakennettu ja liian "vanha" täyskaskolle.Mutta kun kaikki vakuutukset siirtyi ko.yhtiöön niin jopas irtosi kaskokin ja erittäin edulliseen hintaan,128 egee (liikennevakuutus naurettavaan 70 egen hintaan).Eikä mopoa tarvinnyt edes käydä näyttämässä.
Otsikko: Vs: Pyörän rakentaminen ja vakuutus (vakuutusyhtiö) Kirjoitti: PeWe/WHMC - 03 Marraskuu 2008, 18:13:33 Itselläni on vm 2000 FXSTD, jossa muutos%:tti 42% otteessa ja vakuutus Pohjolassa kasko ja liikenne.
Kesällä 2007 jäin ko pyörällä auton jyräämäksi ja pyörään tehtiin mittava remontti. Itse olin syytön ko onnettomuuteen ja syyttömyyteni todettiin syyttäjää myöten. Korvauslupa saatiin vastapuolen vakuutuksesta(If) ja kaikki oli ok kunnes tuli korjaamon laskun maksun aika. Vakuutusyhtiöt pompottelivat asiaa edes takas hetken mutta asia saatiin kuitenkin kunnialla loppuun. Suosittelen kuitenki että, jos jollekin käy vastaava onettomuus(toivottavasti ei) niin kannattaa säilyttää kaikki dokumentit niin MIKÄLI tulee jotain epäselvää on asioiden selvittäminen on helpompaa. Onnettomuudesta viisastuneena hain pyörälleni täys'arvovakuutuksen tämän kauden alussa ja se oli sinänsä ihan mielenkiintoinen operaatio mutta siihenkin saatiin lopulta onnellinen lopputulos. Pohjolasta minulle kerrottiin että he eivät myönnä rakennettuihin pyöriin vakuutusta mikäli vaihdettuja osia on yli 35%:a. Tämä varmasti vaihteleen riippuen yhtiöistä mutta suosittelen kuitenkin selvittämään asiaa etukäteen suoraan vakuutusyhtiöstä ennen kuin rupeaa suurempia muutoksia tekemään, jottei jää kallis kampe ilman asian mukaista vakuutusta. Kaiken kaikkiaan itse olen tyytyväinen saamani palveluun Pohjolasta ja mielestäni vakuutuskin on kilpailukykyinen hinnaltaan. Kesää odotellessa. PeWe ;D |