etuvilkut

[kallio]

etuvilkkujen paikkaa sovittelen chopperiin ja etsiskelin tietoa mihin ne voisin laillisesti sijoittaa. Etäisyys vilkusta toiseen ja ala- ja yläkorkeudet löytyi, mutta tietoa siitä mihin kohtaan pituussuunnassa esim etuakselilta tai etulyhdystä mitattuna vilkut täytyisi laittaa en löytänyt. vai onko se tuossa lauseessa jota en oikein käsittänyt.

voiko joku suomentaa tän mulle:
 (Moottoripyörien valaisimet ja niiden muuttaminen
2008)

"Etusuuntavilkuilla on myös niiden valotehosta riippuvainen minimietäisyys etulyhdystä, valaisevien pintojen välisen
etäisyyden on oltava 20–75 mm."

Eli voinko esimerkiksi laittaa vilkut rungon pystyetuputkeen jalkatappien viereen vai en?

(mopo vuodelta -88, joten e-hyväksyntää ei tarvita.)

[Turoq]

alla lainaus ohjeesta:

Suuntavalaisin on valaisin, jolla ilmaistaan muille tienkäyttäjille, että kuljettaja aikoo muuttaa ajoneuvon suuntaa oikealle tai vasemmalle.
Suuntavalaisimet ovat moottoripyörässä pakolliset, mopossa vapaaehtoiset. Suuntava-laisimia tulee olla edessä kaksi ja takana kaksi. Suuntavalaisimen lähettämän valon on oltava vilkkuvaa ja väriltään ruskeankeltaista. Valon on vilkuttava 90 ± 30 kertaa minuu-tissa. Samalla puolella sijaitsevien valaisimien tulee vilkkua samanaikaisesti (vaihtovir-talaturilla varustetuissa ajoneuvoissa ne voivat vilkkua myös vuorotellen).
Valaisevien pintojen välinen etäisyys on edessä oltava vähintään 240mm, takana 180mm. Vierekkäisen suuntavalaisimen ja lähivalaisimen heijastavien pintojen välinen vähimmäisetäisyys toisistaan:
— 75 mm, kun suuntavalaisimen valoteho on vähintään 90 cd
— 40 mm, kun suuntavalaisimen valoteho on vähintään 175 cd
— 20 mm, kun suuntavalaisimen valoteho on vähintään 250 cd
— ≤ 20 mm, kun suuntavalaisimen valoteho on vähintään 400 cd
Suuntavalaisimen on sijaittava vähintään 350mm ja enintään 1200mm korkeudella. Ta-kasuuntavalaisin saa sijaita korkeintaan 300mm ajoneuvon takimmaisen kohdan muo-dostaman pystysuuntaisen tason takapuolella.
Suuntavalaisimien tulee näkyä vaakatasossa 80° ulos- ja 20° sisäänpäin. Suuntava-laisimien tulee näkyä vaakatasosta 15° ylä- ja alapuolelle. Mikäli valaisimet sijaitsevat enintään 750 mm korkeudella, riittää valaisimen näkyvyydeksi 5° vaakatasosta alas-päin.
Suuntavalaisimien on toimittava muista valaisimista riippumatta. Kaikkien ajoneuvon samalla puolella olevien suuntavalaisimien on kytkeydyttävä päälle ja pois päältä hallin-talaitteen avulla. Etu- ja takasuuntavalaisimien oikeellista toimintaa osoittava kaikissa ti-lanteissa havaittavissa oleva optinen tai akustinen ilmaisin on pakollinen. Optisen il-maisimen on oltava vilkkuva valo. Muun vian kuin oikosulun ilmaantuessa yhteen suun-tavalaisimeen muiden valaisimien on jatkettava vilkkumista, mutta toimintatiheys saa tällöin muuttua.


eli etäisyysmitat ovat minimimittoja, joilla pyritään varmistamaan vilkun näkyvyys lähivalon vieressä.

Jos vilkut sijoitetaan jalkatappien viereen niin luultavasti näkyvyysvaatimus ei täyty ja minimikorkeus vikuille on 280 mm , joka voidaan muutoskatsastuksen yhteydessä hyväksyä kun näkyvyys varmistetaan, muuten 350mm.

[lihakala]

"mopo vuodelta -88, joten e-hyväksyntää ei tarvita."

Juuri parhaillaan saman ikäisen pyörän kanssa vastaavien juttujen kanssa taistelevana pieni varoituksen sana. Vein chopperin ekaan muutoskatsatusyritykseen ja karsastaja ilmoitti Trafin vaativan "jotain hyväksyntää, vaikka DOT tai E" ja näin meni etuvilkut ja takavalot vaihtoon.

Perustunee AKE:n ohjeeseen no 1037/208/2008:
Sellaisessakaan ajoneuvossa, jossa jollekin valaisimelle ei vaadita e- tai E-hyväksyntää, ei hyväksyttyä valaisinta saa vaihtaa hyväksymättömään.

Mistäs se AKETRAFI sitten tietää että vuoden -88 kopterissa on alunperin ollut mitään hyväksyntää, menee ohi tavallisen kuolevaisen ymmärryksen. Mutta tämä on siis nykyinen ohjeistus.