oikeutta teille - moottoripyörien rakentelun vero alas!
MODIFIED MOTORCYCLE ASSOCIATION OF FINLAND
LIITY MMAF:n JÄSENEKSI

SHOP.MMAF.FI
24 Marraskuu 2024, 20:48:42 *
Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
Jäikö aktivointi sähköposti saamatta?

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan
Uutiset: Etsitkö wanhoja artikkeleita ja juttuja? Ne löytyvät osoitteesta [url]http://www.mmaf.fi/arkisto2006.html [/url]
Etusivu Ohjeet Haku Kalenteri Kirjaudu Rekisteröidy
Sivuja: [1]
« edellinen seuraava »
Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Osan poiston vaikutus prosentteihin, perverssiä vai ei?  (Luettu 19644 kertaa)
MotoJussi
Full Member
***
Viestejä: 72
« : 21 Toukokuu 2009, 15:07:43 »
Työn alla tosiaan Cagiva Freccia -90:n muuttaminen sähkötoimiseksi.

Pyörä kulkee ja pysähtyy, valot ja vilkut sun muut toimii, jäljellä siis akkujen lisäystä ja hienosäätöä sun muuta.

TULI VAAN MIELEEN että mitens sen osan poiston kanssa olikaan; jos jätän jonkun prosenttilistatun osan pois, syödäänkö samalla sen prosentit?

Olen täysin valmis ruuvaamaan SÄHKÖmoottoripyörääni PAKOPUTKEN kiinni säästääkseni muutoskatsastuksessa prosentteja, ja nauran koko matkan edestakas konttorille. Voitte kyllä arvata miten pitkään se pakoputki siinä kyljessä roikkuu muutoskatsastuksen jälkeen ....

MMAF:n ansiokkaan prosenttilaskurin mukaan jättämällä pakoputken pois, syön 2% jonka mielummin jättäisin tekemättä Hymyilee
tallennettu
teemu
Sr. Member
****
Viestejä: 189


kyllä sillä vielä joskus ajetaan
« Vastaus #1 : 21 Toukokuu 2009, 16:28:33 »
joo prossat menee vaihtaa tai poistaa osan.
et ole ainut ketä naurattaa toi pakari akkukäyttösessä pelissä.
voi konttorin setääkin huvittaa Virnistää
tallennettu
Santtu
Tättärää
Administrator
*****
Viestejä: 1 431
« Vastaus #2 : 21 Toukokuu 2009, 20:22:18 »
Voithan vetää akkujen ylivuoto- ja huohotusletkun sinne pakoputkeen niin silläkin on funktio!
tallennettu
Story tells that 95% of Harleys ever made are still on the road. The remaining 5% made it home. More on this line: http://luupilotti.blogspot.com/
MotoJussi
Full Member
***
Viestejä: 72
« Vastaus #3 : 21 Toukokuu 2009, 21:13:14 »
Lainaus käyttäjältä: Santtu - 21 Toukokuu 2009, 20:22:18
Voithan vetää akkujen ylivuoto- ja huohotusletkun sinne pakoputkeen niin silläkin on funktio!

Pah, en mää ole funktion vaan prosenttien perässä, kuten lainlaatija rakentajaa kannustaa.

Sitäpaitti akuissa ei ole mitään letkuja. Voisihan sinne laittaa vaikka savunkehittimen tai liekinheittimen... Hmm. Pitää pohtia.
tallennettu
Tuusulan T-Bone
Uutislähteet
*****
Viestejä: 996
« Vastaus #4 : 22 Toukokuu 2009, 09:25:29 »
Hupaisaa...

Poistathan sä alkuperäisen moottorinkin sähköisen version tieltä. Ruuvaapa myös alkuperäinen kone takaisin kiinni vaikka sähkömoottorin viereen, saat prossia niin maan perusteellisesti. Virnistää
tallennettu
Santtu
Tättärää
Administrator
*****
Viestejä: 1 431
« Vastaus #5 : 22 Toukokuu 2009, 15:29:49 »
Pitääkö sen alkuperäisen osan olla alkuperäisellä paikalla vai saako se olla mukana jossain toisessa kohtaa, vaikka kiinteässä peräkärryssä?
tallennettu
Story tells that 95% of Harleys ever made are still on the road. The remaining 5% made it home. More on this line: http://luupilotti.blogspot.com/
-ILKKA-
Newbie
*
Viestejä: 7
« Vastaus #6 : 11 Kesäkuu 2009, 20:18:01 »
Takavuosina kun S-sarjan Mersuja tehtiin vanhoista ambulansseista piilotettiin kanta-auton peltipuskurit Ässän muovisten sisälle. Sehän kiellettiin silloin mutten tiedä miten ohjeita nykyään on sovellettu. Laissa lukee että kanta-ajoneuvoa on oltava vähintään 50%. Osien summan ei tarvitse olla 100% vaan voi olla vähemmänkin.  -ILKKA-
tallennettu
MotoJussi
Full Member
***
Viestejä: 72
« Vastaus #7 : 26 Kesäkuu 2009, 16:47:56 »
Lainaus käyttäjältä: MotoJussi - 21 Toukokuu 2009, 15:07:43
Pyörä kulkee ja pysähtyy, valot ja vilkut sun muut toimii, jäljellä siis akkujen lisäystä ja hienosäätöä sun muuta.
TULI VAAN MIELEEN että mitens sen osan poiston kanssa olikaan; jos jätän jonkun prosenttilistatun osan pois, syödäänkö samalla sen prosentit?

Ylläreitä paljastuu lisää kun projekti etenee. Katsastuskonttori määräsi toisen matkustajan paikan poistettavaksi. Nips naps jalkatapit ja nips naps osa satulaa. Prosenttilaskuri vilisee silmissä...
tallennettu
Tuusulan T-Bone
Uutislähteet
*****
Viestejä: 996
« Vastaus #8 : 26 Kesäkuu 2009, 23:09:58 »
No eikös siihen härveliin jääny alkuperäistä mm. runko, molemmat haarukat ja molemmat pyörät? Kyllä niiden prossien pitäs riittää...
tallennettu
MotoJussi
Full Member
***
Viestejä: 72
« Vastaus #9 : 28 Kesäkuu 2009, 15:53:18 »
Lainaus käyttäjältä: Tuusulan T-Bone - 26 Kesäkuu 2009, 23:09:58
No eikös siihen härveliin jääny alkuperäistä mm. runko, molemmat haarukat ja molemmat pyörät? Kyllä niiden prossien pitäs riittää...

Riittää, ei pitäis ees hipoa rajoja Hymyilee En ole huolissani.
tallennettu
Sivuja: [1]
Tulostusversio
« edellinen seuraava »
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.18 | SMF © 2011, Simple Machines Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
UUTISIA
TULEVAT TAPAHTUMAT
Tapahtumien automaaginen listaus tässä toimii toistaiseksi vain etusivulla.
UUSIMMAT KESKUSTELUT
YHDISTYS
Postiosoite:
PL 115, 00511 Helsinki

Haukut, ja kehut:
puheenjohtaja @ mmaf.fi
sihteeri @ mmaf.fi
jasenrekisteri @ mmaf.fi
rahastonhoitaja @ mmaf.fi
webmaster @ mmaf.fi

Yhdistyksen säännöt

Liity yhdistyksen jäseneksi täyttämällä lomake

Dokumenttiarkisto