rungon jäykistys

[JST-FXR85]

Terppa,

Siis olihan se nyt niin, että 2003 vuosimallia vanhemman prätkän saa muuttaa jäykkäperäiseksi? ( esim. 2002 softail )
Kunhan varmistan, ennen kuin ostan...
kiitos.

[Hemuli]

Kuulemani mukaan AKE:n kanta on se että ei runkomuutoksille ole vuosimallirajaa niin kauan kuin direktiivi ei sitä erikseen määritä. Vai mitä sanoo Wintteri?

[Tuusulan T-Bone]

Ihan uudenkin saa, kunhan muuttaa alkuperäistä runkoa!!!

[JST-FXR85]

ai jaa,no mut mites se "tyyppihyväksytty kokonaisuus jota ei saa muuttaa -läppä...? Onko tää AKE:n kanta nyt joku huhu vaan, vai löytyykö mustaa valkoisella?

[Tuusulan T-Bone]

Kovin ovat tutkimattomia virkapäiden ajatukset joskus. Tollanen läppä eli oman aikansa ja elelee kai vieläkin jossain.

Olen kysynyt asiaa AKE:sta useampaan otteeseen, ja vastaus on, että saa muuttaa, mutta vaatimustenmukaisuutta edellytetään. Koska runkoa ei koske yksikään direktiivi, runkomuutokset ovat sallittuja ilman eri osoitusta vaatimustenmukaisuudesta. Toki hitsaukset sun muut pitää olla kunnossa, mutta ne voidaan hyväksyä suoraan konttorilla.

[Santtu]

ai jaa,no mut mites se "tyyppihyväksytty kokonaisuus jota ei saa muuttaa -läppä...? Onko tää AKE:n kanta nyt joku huhu vaan, vai löytyykö mustaa valkoisella?

Ehkä tässä sotii kaksi filosofismoraalista koulukuntaa joista toinen on väärässä, ainakin täällä MMAF.n taululla. Karkeasti kärjistäen toisen mukaan kaikki mitä ei erikseen ole sallittu on kielletty. Ja toisen mukaan kaikki mitä ei erikseen ole kielletty on sallittu.

Kuten Wintteri tuossa mainitsi, meidän filosofian mukaan osa jolle ei ole direktiivi-vaatimuksia ei voi sellaisia menettääkään varsinkin, jos sen alkuperäisyys on todennettavissa.

[Hemuli]

...meidän filosofian mukaan osa jolle ei ole direktiivi-vaatimuksia ei voi sellaisia menettääkään varsinkin, jos sen alkuperäisyys on todennettavissa.

Ei kai tämä ole pelkästään meidän filosofiaamme, olen ymmärtänyt että näillä sanoilla on kysymykseen annettu vastaus AKE:n virkamiehen suusta.