Moottoripyörän muutos L5E:ksi

[Mantariini]

Mulla on tollanen honda cb500 joka on jo muutettu chopperiksi. Haluaisn muuttaa sen trike malliseksi. Millaiset säännöt tähän hommaan on? Tarviiko taka-akseli olla hyväksytty vai kelpaako itse tehty? Onkohan renkailla jonkunlaiset rajoitukset leveydessä? Tarviiko takalokasuojia? 

[Santtu]

Ajoneuvoluokkamuutoksissa pätee sama sääntö kuin muussakin muuntelussa: Tekninen vaatimustaso määräytyy kantapyörän käyttöönottopäivän mukaan kunhan muutokset ovat alle 50%. Vaihtoehtoisesti voi käyttää uusimpia vaatimuksia, ja jos muuttelee 50% tai enemmän on pakko käyttää.

L5e -luokan vaatimukset löydät pykälien kautta.

Saa olla itse tehty taka-akseli. Aika leveitä renkaita on nähty ja lokasuojapakko poistui joskus viime vuosiituhannen lopulla.  Pyörälle on maksimileveys, en vain heti muista mikä se on. Löytyy yo. linkin kautta.

Lataa tänne vain kysymyksiä, eiköhän tältäkin foorumilta löydy trike-taitajia.

[Mantariini]

Trviiko toi muuten sen jarrutestauksen? ja paljos sillä oli hintaa?

[Hemuli]

Trikeksi muuttaminen katsotaan jousitustyypin vaihtamiseksi ja se edellyttää jarrutestausta. Pelkkä jarrutesti maksaa 300€ plus alv ja tarkempia tietoja saa osoitteesta teemu@testmill.fi