seisontatuki alhaalla ajaminen?

[iso-aa]

Kävin näyttämässä vm.03 deucea (joka on tuotu amerikasta)  konttorilla ja nyt siinä kai pitäisi olla sellainen "laitteisto" joka ei mahdollista liikkelle lähtöä seisontatuen ollessa alhaalla. vm.99 ja uudemmissa pitää tälläinen toiminto olla? empä usko että virallisen maahantuojankaan toimesta ainoassakaan HD:ssä tuollaista olisi, on merkillistä että vaatimustaso olisi eri jos tuo pyörän itse maahan. onko näkemyksiä asiasta?

[Santtu]

Seisontatuen direktiivi 2000/72/EY josta kohdat:

3.1.1.3 pystyttävä kääntymään itsetoimivasti taaksepäin suljettuun asentoon tai toiminta-asentoon
3.1.1.3.1 ajoneuvon palatessa tavanomaiseen (pystysuoraan) ajoasentoon
tai
3.1.1.3.2 ajoneuvon liikkuessa eteenpäin kuljettajan tarkoituksellisen toiminnan vuoksi;
....
3.1.2 Edellä 3.1.1.3 kohdassa vahvistettuja vaatimuksia ei sovelleta, jos ajoneuvo on suunniteltu siten, että moottori ei voi saada sitä liikkeelle sivuseisontatuen ollessa aukivedetyssä asennossa.

HD:n jalka toteuttaa 3.1.1.3.2 pykälän joka suoraan kirjoitettuna sanoo siis: "pystyttävä kääntymään itsetoimivasti taaksepäin suljettuun asentoon tai toiminta-asentoon ajoneuvon liikkuessa eteenpäin kuljettajan tarkoituksellisen toiminnan vuoksi". HD:n jalan kanssa ei siis tarvita sähköistä kytkentää käynnistyksen tai ajon estolle. 

Sinänsä mielenkiintoista miten näissä nousee esiin katsureiden täydellinen osaamattomuus moottoripyörien kanssa. Tämäkin asia olisi päivänselvä ilman tätä direktiiviäkin, jos katsuri tietäisi jotain Harrikoista joita on katujen kulmat väärällään.

[Pekka L]

Ei tietty koske tuota kysyjän 03-Deucee, mutta Jossain vaiheessa Harrikan jalkaa on modattu semmoseks, että sähkökytkintäkin tarvitaan, joten enää ei voikaan yleistää, että "Harrikassa ei tarvi sähköistä kytkentää...".

Esmes mun edellinen Electra oli 05 ja siinä oli ihan mekaaninen (perinteinen) tsydeemi. Nykyisessä (2010) Electrassa on sähkökytkin, joka estää ajamisen jalka alhaalla. Tulee sinne kojelautaan oikein tekstikin, että "jalka alhaalla", kun vaihteen ollessa "pesässä" laittaa virrat päälle. Ja tietysti tumppaa koneen, kun vapaavalo sammuu jalan ollessa alhaalla!

Niin se vaan muuttuu maailma... Ja on saatu yksi potentiaalinen vikakohde lisää! ;-)

[Santtu]

enää ei voikaan yleistää, että "Harrikassa ei tarvi sähköistä kytkentää...".

No voi pershana, uutta oppia taas. Mutta pääsinpähän mollaamaan konttoreita. Otetaan mollauksen detalji pois, jätetään haukut koska jossain muussa yksityiskohdassa menee kuitenkin pieleen  ;-)