Piiitkäkeulan etujarru?

[chopper47]

Mitenkäs se lakipykälien mukaan oikein menee?
Olen rakentamassa  vm-50 harikkaa johon en ajatellut laittaa etujarrua (vaikka se kuinka parantaisi pysätyvyyttä/turvallisuutta jne..)
Vuosimaliin peruustella sitä ei tarvita, kun ei ole säädöksiä...
Mutta jos akseliväliksi tulee jotain 220 -250 cm ja tän uuden lain mukaan sen mittainen vaatis ne testit.

Niin mitenkä tää sit oikein leimataan" jos leimataan" ?

[Tuusulan T-Bone]

Yep, yli 2 m akselivälillä sitä ei saa leimattua ilman etujarrua.

[rampo63]

Itte menin kans joskus 3 vuotta takaperin konttorille sönkkäämään ettei tartte etujarruu,,ni se äijä kävi jossaan levitoimas ja tuli kertoo et 1928 on tullu semmonen pykälä voimaan, että moottoripyörässä tarttee olla kaksi toisistaan riippumatonta jarrua,,,poistuin paikalta ja jatkan iliman etujarruu edelleen,,,mikä tässä sit on laki niin kertokaa viisaat,joku legenda oli että -57:aa ennen ei tarttis mut sen se äijä kumos pää punasena

[Tuusulan T-Bone]

Mä oon vissiin parempi levitoimaan. Kävin nimittäin aikanaan levitoimassa historiassa ja tarkistin asian vanhasta säädöskokoelmasta. Ja kyllä se vaatimus kahdesta erillisestä jarrulaitteesta tuli 1957. Mutta muutoskatsastuksessa yli 2 m akselivälille wanhakin pyörä sen etujarrun tarttee.

[chopper47]

No voi hel...i!
Ihmetyttää se silti, kuinka joku uusi laki kumoo vanhan lain.
Eihän se siltikään menis läpi jarrutestistä, vaikka asentais siihen orkkis rumpujarrunkin.
Tosin eipä olis ainakaan pelkoo lukkiutumisesta
Ollaan sitten leimaamatta!
Ja edellenkään ei ole mitään asiaa pääkaupunki seudulle mopolla!

Siis tälläistä ei SAA suomessa leimattua vaikka olis vm-1898

http://4.bp.blogspot.com/_nOqiUok1Mak/TN67dchQg3I/AAAAAAAACuA/mCb6dgEBXlA/s1600/1979GooseneckShovele.jpg

[shovelman]

No voi hel...i!
Ihmetyttää se silti, kuinka joku uusi laki kumoo vanhan lain.
Eihän se siltikään menis läpi jarrutestistä, vaikka asentais siihen orkkis rumpujarrunkin.
Tosin eipä olis ainakaan pelkoo lukkiutumisesta
Ollaan sitten leimaamatta!
Ja edellenkään ei ole mitään asiaa pääkaupunki seudulle mopolla!

Siis tälläistä ei SAA suomessa leimattua vaikka olis vm-1898

http://4.bp.blogspot.com/_nOqiUok1Mak/TN67dchQg3I/AAAAAAAACuA/mCb6dgEBXlA/s1600/1979GooseneckShovele.jpg

Tästäkin saamme kiittää näitä APU-miehiä....

[Santtu]

Ihmetyttää se silti, kuinka joku uusi laki kumoo vanhan lain.

Ei kumoa. Uusi laki sallii sellaista mikä ei ennen ollut sallittua. Tälle uudelle parametrille on sitten määritelty vaatimukset.

Eihän se siltikään menis läpi jarrutestistä, vaikka asentais siihen orkkis rumpujarrunkin.

Miten niin ei menisi? Ja saahan niitä todella siistejä ja huomaamattomia napajarrujakin...

[Jack]

siis tuliko se 2 erillistä jarrua -28 va -57??

mulla muuten ei etujarrua, mutta 2 toisistaan riippumatonta jarrua ja mainita otteessa, molemmat jarrut vaikuttavat takapyörään

[chopper47]

Juu saahan niitä kaikenlaisia siistejä napajarruja (tähtinapaan ei) ja muitakin jarruja mitkä näyttää kivalta.
Mutta kun tarvis saada sarvet täysin kliiniks.
Ja tuskin sitä etujarrua saa yhdistää samaan linjaan kun takajarru.
Varsinkin jos niitä pitää pystyä käyttään siinä testissä erikseen ja yhtäaikaa

[Tuusulan T-Bone]

Se vaatimus tuli siis 1957, Jack saa ajella rauhassa.

Kukin voi omakohtaisesti miettiä, kannattaako ruikuttaa netissä kun ei saa tehdä kopteria ilman etujarrua, vai kannattaako rakentaa kopteri etujarrun kanssa, leimata se ja ajella kaikessa rauhassa kohti auringonlaskua. Itse suosin jälkimmäistä toimintamallia.

Terveisin APU-mies.

[Jack]

Juu niin saankin, ja mullahan on kaksi erillistä jarrua    taisin muistella sitä äänenvaimennusjutskaa joka sekään ei koske mua....