Petrol Circus 2014

[Hemuli]

...Voin sanoa jo etukäteen että People's Choice -periaatteella toteutettu äänestys ei ikinä tule tuottamaan niitä parhaiten rakennettuja pyöriä palkintopallille - varsinkaan tällaisessa massoille suunnatussa näyttelyssä. People's Choicen palkittuna nähdäänkin yleensä ne mauttomimmat kalleimmilla kaupan osilla American Chopper -henkeen koristellut pyörät...

M.O.T.

[Tuusulan T-Bone]

M.O.T.

 

Tää palkittavien valintamenettely on vähän sellainen filosofinen kysymys. Kansan valintaa noin niinku menettelynä voidaan sitäkin perustella - ensisijaisesti kansan pällisteltäviksihän ne rakkineet sinne halliin on kumminkin roudattu.

Kansan valinnasta voi kuitenkin pitemmän päälle seurata tason degeneraatio. Kuten tässä tuli todistettua, ne kaikkein eniten innovaatioita ja käsityötä - sanalla sanoen rakentelua - sisältävät laitteet jäävät kansan valinnassa usein vaille palkintoja. Silloin moni saattaa kysyä itseltään, miksi vaivautua koko näyttelyyn? Eikä tommonen luokkajako ainakaan lisää motivaatiota.

Mulle jäi vähän sellainen vaikutelma, että pientä motivaation puutetta oli nähtävissä nyt jo.

[Japi]

Iltaa tänne.

No niin, tämän vuoden prätkänäyttely on takana ja palautuminen viikonlopusta käynnissä. Päällimmäiseksi jäi hyvät fiilikset joskin löysin paljon myös muutettavaa ja parannettavaa. Näyttelyn tilaaja oli tyytyväinen tuotantoon joten yhteistyö jatkuu näillä näkymin ensi vuonna. Yksi asia mikä kokee muutoksen ensi vuodelle on äänestystapa. Nyt sinänsä demokraattinen äänestystapa antoi ainakin näytön siitä että nuoriso osaa verkostoitumisen taidon ja sosiaalisen median käytön.
Samoin muutoslistalla on joukko asioita jotka allekirjoittaneen neitsytvuoden jälkeen on helpompaa ja ylipäätään mahdollista ottaa huomioon. Näyttelyn järjestämisessä oli aika kova työmäärä etenkin kun organisointi tapahtui pääasiassa yhden ihmisen työpanoksella, pois lukien Allulta saatu ja tervetullut apu klassikkokilpureiden kanssa. Ja MMAF sai ilmeisesti asiaansa esille kohtuukustannuksilla ja vielä kahvin kera, joka olikin maukasta kerta kaikkiaan.

Joka tapauksessa ensi vuonna on tavoitteena ainakin ammattimaisempi näyttely, paremmin rakentajat huomioon ottava arvostelujärjestelmä, parempi tiedotus ja näkyvyys yleensä. Ja infotaulujen telineet, tämänvuotisten ollessa noin metrin matalampia kuin alun perin sovittiin...

PS. Ei ollut punaisia mattoja sentään. 

[Hemuli]

...Mulle jäi vähän sellainen vaikutelma, että pientä motivaation puutetta oli nähtävissä nyt jo.

Motivaation puute on ihan selvästi havaittavaissa - mutta se ei ole Petrol Circuksen syy vaan koskee ihan yleisesti tätä pyöränäyttelytoimintaa. Onko rakentajiin iskenyt näyttelyähky, onko tässä maassa jo aivan liikaa tämän alan tapahtumia? Muistan näitä hommia aloitellessani kuinka American Car Show oli "the" tapahtuma ja Tampereen Hot Rod & Rock Show sitten seuraava. Muita rakennettujen pyörien näyttelyitä ei sitten ollutkaan. Tänä päivänä taas jokainen kuntakeskus haluaa oman bike shownsa ja näin äkkiseltään laskettuna niitä on jo pitkälle yli kaksikymmentä vuoden aikana. Yleisöä sinällään riittää varmasti suurimpaan osaan, ainakin niin kauan kuin ei tavoitella koko maan kattavaa lipunmyyntiä. Mutta jaksaako Suomen harvalukuinen rakentajaporukka raijata niitä laitteitaan näihin tapahtumiin joista osa on vielä useampipäiväinen tarkoittaen yöpymistä paikkakunnalla? Pelkillä lähiympäristön pyörillä ei pysty rakentamaan näyttelyä joka kiinnostaisi laajemmalti.

On määrättyjä näyttelyitä jotka vetävät ihmiset paikalle pelkällä omalla vetovoimallaan, Norrtälje Custom Bike Show lienee tässä ehdoton ykkönen ja Joutsa Chopper Show seuraa tiiviisti perässä. Kaksi hyvin erilaista tapahtumaa, Ruotsissa kilpaillaan suht tosissaan kovassa seurassa ja palkinnotkin ovat sen mukaiset. Paikalle tullaan jo perjantaina ja viihdytään pitkälle sunnuntaihin. Joutsa taas on suurimmalle osalle leppoisa päiväreissu keskisuomeen kavereita tapaamaan, itse näyttely on kaukana verisestä kilpailusta eikä palkintojakaan kukaan kaipaa.

Tämän vuotinen Petrol Circus meni aika pitkälle niin kuin sen ennakkoon arvelinkin sujuvan, budjetista oli tingitty ja luokkajako sekä äänestystapa repäisty hatusta. Kaksi jälkimmäistä olivat asioita jotka ehdottomasti vaativat kehittämistä jos näyttelylle halutaan jatkoa. Pienellä budjetillakin pärjää mutta se ei ole taas Petrol Circuksen hengen mukaista. Suosittelen vilpittömästi tutustumaan ensimmäisen Petrol Circuksen toteutustapaan ja ottamaan siitä oppia. Paitsi punaisista matoista .

[Hemuli]

Eipä tullut seurattua oikeastaan kuin Custom-luokan äänestystuloksia, nyt kun nuo kaikki on järjestäjän sivulla näkyvissä niin ymmärrän tuon Japin kommentin nuorison sosiaalisen median käytöstä. Eihän toi Open Class -luokan tuloslista voi yksinkertaisesti pitää paikkaansa ...

http://www.messukeskus.com/Sites1/MP/Kavijat/ohjelma/CustomBikeShow/Sivut/default.aspx

[Choppers_Forever]

Ei jumalaude 

Siellä Pappa betalar, kun puhelinlasku tulee.  Tai, no saa pappa osingot tonnin voitosta.Noissa taisi voittaa ne, jotka jaksoivat ITSE takoa eniten tekstareita.

Järjetöntä....

Vähän jäi blääh maku ton txt - äänestyksen myötä. Olisi ihan muut tahot ansainneet voitot. Enkä tarkoita itteeni.

[TomiKoo]

Täytyy jätkille hattua nostaa, lupaavia nuoria! Ei se jätkien vika ole, jos systeemi on mätä ja sitä voi käyttää tuolla tavalla hyväksi! Eikös ne ole parhaat kisat, joissa voi itse päättää, haluaako voittaa vai ei? Me tässä tyhmiä oltiin, kun ei lähdetty kuukauden liksaa tuhlaamaan prepaid liittymiin.

Nimimerkillä "pyöräni sai 5 ääntä, mutta unohdin itse äänestää..."

PS: Ja meneehän tuo MP-näyttelyn menestys esim hyvästä myyntipuheesta!

Nettimoton kallein Yamaha DT50

[Mattson]

Voi jeesus, siitä sitten tulikin näköjään Mopo-14 

Kieltämättä tuo luokkajako pikkasen tökkii jos luokat on tyyliin chopperit, kustomit, faitterit ja kaikki muut, aika helvetin vaikea panna samalle viivalle noita ja jos ens vuonna on edelleen txt äänestys niin mopoille oma luokka kiitos! Jos sitä itekkin pääsee matolle ens vuonna niin ois reilua saada edes "fighting chance" kun itellä ei edes ole FB-tiliä eikä sitä myötä kuutasataa kaveria ketä patistaa äänestämään... Ei sillä että mitään voittoa vois mun taidoilla havitella sittenkään mutta silti...

BTW, mun mielestä ois hyvä jos siinä pyörän esittelykilvessä olis listattu muutokset edes summittaisesti, moni pyörä tarvis varmaan erillisen lapun sille mutta tuossa omassakin on sellasiakin muutoksia mitkä ei näy ulos mm "keyless ignition" paitti tietty virtalukko puuttuu jos sen hoksaa...

Täytyy häpeäkseni tunnustaa että unohtui tuo äänestys itseltäkin.

Jännä silleen että vaikka Sysmässä olen suurimman osan ikääni asunut (nykyään Vääksyssä) en ole koskaan kuullutkaan Joutsa Chopper Show:sta ennen kuin tänne liityin... Tänä vuonna täytyy kyllä poiketa...

[Kkallioj]

BTW, mun mielestä ois hyvä jos siinä pyörän esittelykilvessä olis listattu muutokset edes summittaisesti, moni pyörä tarvis varmaan erillisen lapun sille mutta tuossa omassakin on sellasiakin muutoksia mitkä ei näy ulos mm "keyless ignition" paitti tietty virtalukko puuttuu jos sen hoksaa...

Samaa mieltä. "Ennen"-kuvakin kertoisi maallikoille paljon -ehkä jopa enemmänkin.