SMOTO: Parlamentti niittasi katsastuspakon 10 vuodeksi

[Santtu]

EU parlamentin päätös moottoripyörien katsastuksesta

Äänestystulos oli 557 / 81.

Suomessa EI katsastuspakkoa moottoripyörille.

Suomen Motoristit ry on ollut voimakkaasti katsastusta vastaan niin Suomen kuin EU:n tasolla.

SMOTOn toimesta tehty määräaikaiskatsastuksen hyöty/kustannusanalyysi on ollut tärkeä työkalu moottoripyöräilyjärjestöille Euroopassa.

Hyöty/kustannusanalyysiä on käytetty Euroopassa laajalti faktapohjaisena perusteena katsastuspakkoa vastaan.

EU parlamentin nyt tekemä päätös on direktiivi, joka jättää EU:n jäsenmaille omaa harkintavaltaa. Direktiivin mukaan EU alueella on tarkastelujakso vuosina 2017-2022, jona aikana kukin jäsenvaltio seuraa moottoripyörien liikenneonnettomuuksia ja niiden syitä. Jokaiselle jäsenmaalle jää päätösvalta päättää katsastuksista EU:n asettamissa rajoissa.

Suomessa hyvin yleisesti koetaan, että tarvetta moottoripyörien katsastukselle ei ole.

SMOTOn toimesta Suomessa tullaan ensisijaisesti panostamaan muihin liikenneturvallisuutta parantaviin toimenpiteisiin, kuten valistukseen. Toimenpiteitä selvitetään yhteistyössä alan eri toimijoiden, kuten Trafin, poliisin ja Liikenneturvan kanssa.

Katsastusasia vaatinee kuitenkin voimakasta kansallista lobbaamista erityisesti tarkastelujaksolla 2017-2022.

[jussi]

http://www.europarl.europa.eu/news/en/news-room/content/20140307IPR38424/html/MEPs-back-new-common-standards-for-vehicle-checks

[jsantala]

Äkkiä laskisin, että kahdeksaksi vuodeksi:

The Commission originally proposed having common testing requirements for motorcycles and mopeds. However, under the compromise agreed between the Council and Parliament, only motorcycles with engines over 125cc will be subject to compulsory inspections, and only from 2022 onwards. Moreover, member states may exempt them if they have “put in place effective alternative road-safety measures for two or three-wheel vehicles."

Hmm, tarkoittaakohan tämä sitä, että sähkömoottoripyöriä ei tarvi katsastaa sittenkään...

[Tuusulan T-Bone]

Moreover, member states may exempt them if they have “put in place effective alternative road-safety measures for two or three-wheel vehicles."

Tämän asian tulkinta se minuakin mietityttää... pessimisti ei pety...