Bensahanan paikan vaihto (myös tankki vaihtuu ) saako bensaa?

[Choppers_Forever]

Moikka,

Pitäisi saada siirrettyä bensahanaa. Hitsaamaan en uskalla lähteä, voi koko mökki räjähtää. Eli summa summarum:

Kun asennan hanan uuteen paikkaan, millä kannattaa kiinnittää' ja tiivistää? Jotta kestää ja ei vuoda? Kyse peltitankista. Millä tökötillä muutenkin voipi tankkia paikkailla?

Myös tankki vaihtuu pienempään. Eli moto pon Suzuki GSX750es , josta tulossa...jotain Cafe Racerin sukuista. Honda CB 350 tankki sopii ulkonäöllisesti visioon täydellisesti. Eli mitähän kaikkea pitäs ottaa huomioon, että tulee myös tarpeeksi bensaa ulos koneeseen? GSX on vm 1983?


CF

[motomatti]

Toki hitsaus esimerkiksi tigillä on paras tavalliselle teräspellille. Pitää vain huolehtia siitä että tankkiin ei hitsauksen aikana synny palamiskelpoista seosta. Saattaa tankin kuosi muuttua.

Mitään liimaa en osaa suositella mutta koritinalla voisi yrittää. Menetelmä on helppo: puhdistus, pohjustus ja tinaus.
Itse en ole moisia liitoksia tehnyt mutta tankkeja olen tinalla korjaillut. Joskus jopa hyvälläkin menestyksellä.
Tina ei kestä merkittävästi kuormitusta mutta jos osissa on reilun kokoiset ja rei'itetyt laipat voi mahdollisuus onnistua olla hyvä.

Elävää tulta ei tankin tinauksessa voi käyttää. Saattaa lämpötila nousta paikallisesti liian korkeaksi. Kuumailmapuhallin on riittävä työväline. Koritinan pohjustus ja levitys vaativat vähän varusteita myös.

[kuula]

Vähän muistelen lukeneeni ettei tuo koritina oikein toimi tankin tiivistyksessä.

[Natking]

Suosittelen kyllä hitsausta, varmin tapa. Siis tietenkin riippuen hitsarista... 
Ns. AN liittimiä saa läpivienti malleina, eli mutteri molemmin puolin. Erillaisilla kierteillä, ja joltain valmistajalta saa myös hanoja/sulkuventtiileitä noihin. Earls, XRP, Aeromotive, Russel etc
Muoviprikka varmaan olis tehokkain tiiviste? Ja väliin Locktiten 557, se tiivistää lähes minkä litkun vaan. Nitroa, metanolia, bensaa ja öljyä on omissa laitteissa tiivistelly hyvällä menestyksellä.