Siirrettävä seosmittari laajakaistalambdalla

[Santtu]

Meillä saattaa olla tarvetta mittailla pyörien seoksia (katso Testaustyöryhmä käyntiin (13.6.2007) sekä Päästömittauspäivä (28.10.2006)) ja tähän soveltunee parhaiten laajakaistalambda.

Monessa pyörässähän on jo alkukäyrässä vakiona paikka lambdalle. Ajattelimme, että tästä pääsisi melko helposti ja luotettavasti seosten mittaamiseen kiinni. Tähän tarvittaneen muutama lambda-anturi, seosnäyttö, virtalähde ja johtotehtäviä.

Onkos raadilla mielessä mitä tämän suunnittelun kanssa kannattaisi ottaa huomioon?

[Santtu]

...kyselin apuja myös Overdrivesta: http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?p=1056506#1056506

[leesseri]

vapaastihönkivässä moottorissa on hyvä käyttää ns.lämmitettävää lambdaa,koska se antaa nopeasti oikeaa tietoa,kun taasen turbotetussa olen käyttänyt ns.kylmää mallia,koska pakokaasu lämmittää anturin nopeasti(tämä on vain rahallinen säästö)... johdotus kannattaa tehdä ulkopuolisen akun kanssa,näin itse aikoinaan mittailin autoloita,reikä pakosarjaan,noin 15senttiä siitä,mistä putket yhdistyy yhdeksi,hitsasin anturin sovitteen kiinni, lambda siihen ja mittaamaan.v8 koneissa tein saman aina oikean puolen pakosarjaan(taikauskoa)...mittauksen jälkeen kierrettiin tulppa anturin sovitteeseen...MUTTA tästä päästään moottoripyöriin...ensiksi tulee mieleen ne moottorit,joissa lambda on putkessa valmiina ja jota pyörän oma tietokone käyttää...helpoin tapa on tehdä haaroitusliitin itse "apiko"liittimistä ja johdon pätkistä,mutta tässä seuraa se,että varomattomalla kytkennällä polttaa pyörän oman tietokoneen ja niin edespäin.toki seokset näkee näissä malleissa tietokoneelta,mutta tälläinen tavallinen kuolevainen ei saa niitä ohjelmia käsiinsä(ja sitä tarvittavaa valipiuhaa),eli pitää "säveltää"...niissä missä on lambdan paikka tulpattuna paikallaan,niin homma on helppoa(?),lambda kiinni ja mittaamaan,mutta taas pääsemme ongelman ytimeen,sillä itse olen mittaillut vain boschin lambdoilla(yleisin) ja mitälei halkaisia/kierrettä käyttää joku ameriikkalainen/italialainen/britti näissä lambdoissaan,eli pitääkö olla kasa erillaisia lambdoja ja niihin sopivia mittareita???...

[Hemuli]

Kuten silloin palaverissa lupasin, pistin jo Wintterille linkin aiheesta - tässä vielä Santullekin nähtäväksi jos kiinnostaa: www.wbo2.com

Sieltä löytyisi vaikka tallentavakin malli jos tarvitsee saada tietoa säilymään: www.wbo2.com/3b1/default.htm

Ei ole aussipoikien laitteet hinnan kiroissa. Noita on Suomeenkin tuotu aktiivisten harrastajien toimesta eikä niitä ole ainakaan haukuttu.

[Santtu]

Overdriven kautta löytöjä: http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=50329 ja http://www.vpv-motorracing.com/  ...suositaan kotimaisia kauppiaita jos vain mahdollista  ;-)

[leesseri]

täältä löytyy http://www.fmi.vtoy.fi/