oikeutta teille - moottoripyörien rakentelun vero alas!
MODIFIED MOTORCYCLE ASSOCIATION OF FINLAND
LIITY MMAF:n JÄSENEKSI

SHOP.MMAF.FI
22 Joulukuu 2024, 08:05:11 *
Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
Jäikö aktivointi sähköposti saamatta?

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan
Uutiset: Tunnetko valomääräykset? Lue juttu Moottoripyörän valaisimet ja niiden muuttaminen
Etusivu Ohjeet Haku Kalenteri Kirjaudu Rekisteröidy
Sivuja: 1 [2]
« edellinen seuraava »
Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Jäykkäperistä  (Luettu 60482 kertaa)
V2
Newbie
*
Viestejä: 2
« Vastaus #15 : 25 Tammikuu 2007, 15:16:49 »
Lainaus käyttäjältä: Waaralan Wintteri - 25 Tammikuu 2007, 09:01:49
Periaatteessa kyllä, mutta pitäisi tutkia, millainen rasitus sinne kohdistuu. Kaikissa rakenteissa iskarin korvaaminen putkenpätkällä ei välttämättä toimi pitkään...

Tästä näkee perän rakenteen. Samalla levitin swingin 280 renkaalle sopivaksi. Levityksestä johtuen hitsasin 2 holkkia swingiin kiinni "iskariputken" kummallekin puolelle. Kuvassa ei ole vielä holkkeja.


Ja tässä vielä koko peränlevitysprojekti alusta lähtien.
http://www.mcwestside.com/projects/juha/Next/index.htm
tallennettu
uneasy
Jr. Member
**
Viestejä: 13
« Vastaus #16 : 01 Maaliskuu 2007, 12:37:03 »
Morjens kaikille

Tässä olis yleiseksi tiedoksi AKEn ohjeistus katsastusasemille koskien jäykkismuutosta.

Iloista rakentelua kaikille....
* kopteri.pdf (36.63 kilotavua - ladattu 2255 kertaa.)
tallennettu
Unlucky_MrLucky
Newbie
*
Viestejä: 2
« Vastaus #17 : 04 Huhtikuu 2007, 14:57:27 »
Onko kellään tietoa onko tuohon kopterilakiin tulossa/työn alla muutosta joka sallisi jousitetun rungon vaihtamista jäykkäperäiseksi ilman tuota 60km/h rajoitusta??
tallennettu
Santtu
Tättärää
Administrator
*****
Viestejä: 1 431
« Vastaus #18 : 04 Huhtikuu 2007, 15:07:01 »
Lainaus käyttäjältä: uneasy - 01 Maaliskuu 2007, 12:37:03
Tässä olis yleiseksi tiedoksi AKEn ohjeistus katsastusasemille koskien jäykkismuutosta.

Ei ollut linkkiä??? <EDIT 5.4.2007> Poistettu turhat viestit. Linkki ei näkynyt mule koska olin unohtanut liitetieedostojen käsittelyoikeudet moderaattoreille. Asia korjattu ja turhat viestit poistettu tästä ketjusta.  </EDIT>


Lainaus käyttäjältä: Unlucky_MrLucky - 04 Huhtikuu 2007, 14:57:27
Onko kellään tietoa onko tuohon kopterilakiin tulossa/työn alla muutosta joka sallisi jousitetun rungon vaihtamista jäykkäperäiseksi ilman tuota 60km/h rajoitusta??

Tuo rajoitus poistui jo. Siitähän tämä ketju sai alkunsakin, lue eka viesti...
« Viimeksi muokattu: 05 Huhtikuu 2007, 07:58:32 kirjoittanut Santtu » tallennettu
Story tells that 95% of Harleys ever made are still on the road. The remaining 5% made it home. More on this line: http://luupilotti.blogspot.com/
rautis
Hero Member
*****
Viestejä: 261
« Vastaus #19 : 04 Huhtikuu 2007, 16:16:19 »
Santulla vauhti päällä;-)

Lainaus käyttäjältä: Santtu - 04 Huhtikuu 2007, 15:07:01
Ei ollut linkkiä???
kopteri.pdf löytyy siitä viestin alta

Lainaus
Tuo rajoitus poistui jo. Siitähän tämä ketju sai alkunsakin, lue eka viesti...
Muuttamista koskeva rajoitus poistui 1.1.07, mutta vaihtamista koskevan rajoituksen purku edellyttää säädösmuutoksia. Kopterilain työstö on työn alla, mutta koska korjattavaa on kuulemma paaaaaljon kestää se aina yhtä luotettavan oraakkelitiedon mukaan kaaaaaaauan. Ja lopullisesta sisällöstä ei ole vielä edes aloitettu varsinaisesti neuvotella tietääkseni missään..
tallennettu
Unlucky_MrLucky
Newbie
*
Viestejä: 2
« Vastaus #20 : 04 Huhtikuu 2007, 20:27:46 »
Muuttamista koskeva rajoitus poistui 1.1.07, mutta vaihtamista koskevan rajoituksen purku edellyttää säädösmuutoksia. Kopterilain työstö on työn alla, mutta koska korjattavaa on kuulemma paaaaaljon kestää se aina yhtä luotettavan oraakkelitiedon mukaan kaaaaaaauan. Ja lopullisesta sisällöstä ei ole vielä edes aloitettu varsinaisesti neuvotella tietääkseni missään..

Kiitos!! Tätä tietoa kaipasin kysymykselläni tosin tiesin kyllä että alkuperäisestä rungosta saa tehdä jäykkäperäisen mutta kun tuo rungon vaihto olisi helpompaa ja ehkä halvempaa kuin teettää jollain jousitetusta jäykkäperäisen rungon.
tallennettu
janis77
Jr. Member
**
Viestejä: 11
« Vastaus #21 : 08 Lokakuu 2007, 17:13:43 »
eli saanko muuttaa sellaisen pyörän jäykkäperäksi missä on jouset kummallakin puolella rengasta??
tallennettu
teemu
Sr. Member
****
Viestejä: 189


kyllä sillä vielä joskus ajetaan
« Vastaus #22 : 08 Lokakuu 2007, 19:04:43 »
lyhyesti..KYLLÄ SAAT.
tallennettu
janis77
Jr. Member
**
Viestejä: 11
« Vastaus #23 : 08 Lokakuu 2007, 20:25:43 »
no onkos pyörän vuosimallilla enään väliä jos meinaa tollasta muutosta ? mun on vm-89
tallennettu
Hemuli
Uutislähteet
*****
Viestejä: 896
« Vastaus #24 : 08 Lokakuu 2007, 20:33:28 »
Vuosimallilla ei ole merkitystä. Kun sitä nyt ei näköjään ole tässä ketjussa vielä tarpeeksi selkeästi sanottu niin laitetaan vielä kerran:

Moottoripyörän rungon on saanut 01.01.2007 lähtien muuttaa taka-akseliltaan jousittamattomaksi ilman erityisrajoituksia. Muutoksesta menetetään ainoastaan takahaarukan ja takajousituksen prosenttiosuudet.

Oma lukunsa on tietysti 17.06.2003 jälkeen ensirekisteröidyt moottoripyörät joita koskee tyyppihyväksyntävaatimukset mutta näiden jäykistely taitaa olla vielä aika vähäistä.
tallennettu
janis77
Jr. Member
**
Viestejä: 11
« Vastaus #25 : 08 Lokakuu 2007, 20:36:39 »
kiitos ja kumarrus Virnist&#228;&#228;
tallennettu
Sivuja: 1 [2]
Tulostusversio
« edellinen seuraava »
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.18 | SMF © 2011, Simple Machines Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
UUTISIA
TULEVAT TAPAHTUMAT
Tapahtumien automaaginen listaus tässä toimii toistaiseksi vain etusivulla.
UUSIMMAT KESKUSTELUT
YHDISTYS
Postiosoite:
PL 115, 00511 Helsinki

Haukut, ja kehut:
puheenjohtaja @ mmaf.fi
sihteeri @ mmaf.fi
jasenrekisteri @ mmaf.fi
rahastonhoitaja @ mmaf.fi
webmaster @ mmaf.fi

Yhdistyksen säännöt

Liity yhdistyksen jäseneksi täyttämällä lomake

Dokumenttiarkisto