Jäykkäperistä

[V2]

Periaatteessa kyllä, mutta pitäisi tutkia, millainen rasitus sinne kohdistuu. Kaikissa rakenteissa iskarin korvaaminen putkenpätkällä ei välttämättä toimi pitkään...

Tästä näkee perän rakenteen. Samalla levitin swingin 280 renkaalle sopivaksi. Levityksestä johtuen hitsasin 2 holkkia swingiin kiinni "iskariputken" kummallekin puolelle. Kuvassa ei ole vielä holkkeja.


Ja tässä vielä koko peränlevitysprojekti alusta lähtien.
http://www.mcwestside.com/projects/juha/Next/index.htm

[uneasy]

Morjens kaikille

Tässä olis yleiseksi tiedoksi AKEn ohjeistus katsastusasemille koskien jäykkismuutosta.

Iloista rakentelua kaikille....

[Unlucky_MrLucky]

Onko kellään tietoa onko tuohon kopterilakiin tulossa/työn alla muutosta joka sallisi jousitetun rungon vaihtamista jäykkäperäiseksi ilman tuota 60km/h rajoitusta??

[Santtu]

Tässä olis yleiseksi tiedoksi AKEn ohjeistus katsastusasemille koskien jäykkismuutosta.

Ei ollut linkkiä??? <EDIT 5.4.2007> Poistettu turhat viestit. Linkki ei näkynyt mule koska olin unohtanut liitetieedostojen käsittelyoikeudet moderaattoreille. Asia korjattu ja turhat viestit poistettu tästä ketjusta.  </EDIT>

Onko kellään tietoa onko tuohon kopterilakiin tulossa/työn alla muutosta joka sallisi jousitetun rungon vaihtamista jäykkäperäiseksi ilman tuota 60km/h rajoitusta??

Tuo rajoitus poistui jo. Siitähän tämä ketju sai alkunsakin, lue eka viesti...

[rautis]

Santulla vauhti päällä;-)

Ei ollut linkkiä???

kopteri.pdf löytyy siitä viestin alta

Tuo rajoitus poistui jo. Siitähän tämä ketju sai alkunsakin, lue eka viesti...

Muuttamista koskeva rajoitus poistui 1.1.07, mutta vaihtamista koskevan rajoituksen purku edellyttää säädösmuutoksia. Kopterilain työstö on työn alla, mutta koska korjattavaa on kuulemma paaaaaljon kestää se aina yhtä luotettavan oraakkelitiedon mukaan kaaaaaaauan. Ja lopullisesta sisällöstä ei ole vielä edes aloitettu varsinaisesti neuvotella tietääkseni missään..

[Unlucky_MrLucky]

Muuttamista koskeva rajoitus poistui 1.1.07, mutta vaihtamista koskevan rajoituksen purku edellyttää säädösmuutoksia. Kopterilain työstö on työn alla, mutta koska korjattavaa on kuulemma paaaaaljon kestää se aina yhtä luotettavan oraakkelitiedon mukaan kaaaaaaauan. Ja lopullisesta sisällöstä ei ole vielä edes aloitettu varsinaisesti neuvotella tietääkseni missään..

Kiitos!! Tätä tietoa kaipasin kysymykselläni tosin tiesin kyllä että alkuperäisestä rungosta saa tehdä jäykkäperäisen mutta kun tuo rungon vaihto olisi helpompaa ja ehkä halvempaa kuin teettää jollain jousitetusta jäykkäperäisen rungon.

[janis77]

eli saanko muuttaa sellaisen pyörän jäykkäperäksi missä on jouset kummallakin puolella rengasta??

[teemu]

lyhyesti..KYLLÄ SAAT.

[janis77]

no onkos pyörän vuosimallilla enään väliä jos meinaa tollasta muutosta ? mun on vm-89

[Hemuli]

Vuosimallilla ei ole merkitystä. Kun sitä nyt ei näköjään ole tässä ketjussa vielä tarpeeksi selkeästi sanottu niin laitetaan vielä kerran:

Moottoripyörän rungon on saanut 01.01.2007 lähtien muuttaa taka-akseliltaan jousittamattomaksi ilman erityisrajoituksia. Muutoksesta menetetään ainoastaan takahaarukan ja takajousituksen prosenttiosuudet.

Oma lukunsa on tietysti 17.06.2003 jälkeen ensirekisteröidyt moottoripyörät joita koskee tyyppihyväksyntävaatimukset mutta näiden jäykistely taitaa olla vielä aika vähäistä.

[janis77]

kiitos ja kumarrus