maalaamisesta

[streetbob07]

millä sais maalattua kromi stongan sillee et väri kanssa pysyy olisiko pulveri tms. vai pitääkö puhaltaa ensin ja olisiko hiekka vai lasikuula puhallus parempi ei tulis nii röpelöistä jälkeä

[Jarppi]

Pulveri on ehdottomasti pysyvin maali joka myös stongassa pysyy.
Jos viet sen pulverimaalaamoon niin siellä ne puhaltaa siitä kromit tai vanhat maalit pois ennen pulverimaalausta.
Ja eikä ole kertaakaan röpelöistä pintaa tullut. Maali on ollut kirkasta mustaa jota on aina meikäläisen palikoihin vedetty.
Eli ei kannata itse alkaa hiomaan sitä, koska yleensä pulverimaalaamoissa tuo puhallus onnistuu samalla.
Itse olen pulveroittanut mm. runkoja, kahvoja, strutseja, vanteita, ym, ym...ja hyvin on maalit pinnassa pysynyt.

[teemu]

kromin voi poistaa myös kemiallisesti.vaikka kromaamossa.
lasikuulapuhallus ei tollaselle kromipinnalle tee oikein mitään.
hiekkapuhalluksessakin saa olla voimaa,että lähtee hyvin kromit.
metallikuulapuhalluksella lähtee hyvin kromit pois ja tulee hyvä tartuntapinta pulverille.
ja kun puhuit röpelöisestä jäljestä niin ei sillä ole oikein merkitystä pulverin kanssa.
pulveri peittää hyvin pienet röpelöisyydet ja epätasasuudet.

[streetbob07]

ok täytyypi viedä ostin uuden stongan viime kesänä piti olla laatu kamaa hinta ainaki oli mut kattelin tossa sitä ja huomasin et tullu ruoste pilkkuja eli varmaa maalattava vai olisko muuta vaihtoehtoa

[Hemuli]

Taiwaalliset kromit tuppaa ruostumaan jos niistä ei ole koko ajan huolehtimassa.

Jos on vasta pilkkuasteella se kromi niin peli ei ole välttämättä vielä menetetty - oletko kokeillut Autosolia tai vastaavaa krominkiillotukseen tarkoitettua tahnaa? Monesti pintaan tulleet ruostepilkut saa katoamaan tuollaisella vahalla ja myös pysymään poissa kun muistaa uusia käsittelyn aika ajoin.

Suurin syy kromiosien ruostumiseen on puutteellinen kuivaus pesun jälkeen. Itse puhaltelen pyörän kuivaksi sellaisella sähköpuhaltimella - vähän kuin iso hiustenkuivain. Sillä saa vesipisarat pois hankalistakin paikoista.

Edit: Minkä takia tätä samaa juttua pitää puida kahdessa eri topikissa?

[streetbob07]

ei pitänny olla taiwaallista kromia oon kuivannu pesun jälkee ja pesun jälkee lähteny aina ajelee mut silti tuli pilkkuja syssyllä sen takii puidaa näin ku tunaroin ja tuli 2 eri juttua

[poromarko]

Mikäli et halua lähteä hiekkapuhallus,krominpoisto pulverimaalaus linjalle.
Puhdista hyvin ja maalaa happopohjamaalilla(ei pelkällä epoksilla) siihen päälle base ja lakka
pysyy kohtuu hyvin  ,mulla ainakaan ei ole ollut ongelmia

[annek]

Tungen tähän samaan ketjuun. Missä ajassa on odotettavissa että kromin päälle vedelty maali lähtee irtoilemaan? Tai mitä se nyt sitten tekeekään? Olettaisin maalillakin olevan tässä kestävyydessä merkitystä? Nimimerkki "kromattu lokari maalattu +/- ilman pintakäsittelyjä"

[JH]

Yleensä nopeasti, luultavasti heti eka kolhusta tms.

[poromarko]

Maalasin `02 Electrasta takakaatumaraudan viime keväänä sehän on kromattu.Karhunkielellä hinkasin kevyesti (ajatuksena josko viellä haluaa sen joskun kiiltäväksi)päälle happopohjaväri siihen base+lakka ja eipä viimekesän ja alkukevään ajoilla ole mihinkäänlähteny.

[annek]

^^Ääh, no, toisaalta tuo oli vähän odotettavissakin... Tuli siis vahingossa kromattu etuloksu vaikka piti olla pintakäsittelmätön. Hioin kevyesti kahdellakin eri hiekkapaperilla, ihan hienolla viimeiseksi, sitten pohjaväri, sit maalit.

Tämä kesä ilmeisesti näyttää...