5,5" vanne ja 150 mm kumi

[delirium]

Onko kellään kokemusta millanen yhdistelmä on 5,5" vanne ja 150 gummi? Jossain bobbereissahan noita näkyy netissä olevan esim. http://www.suckerpunchsallys.com/09_rollers_and_kits.html. Sattus olee vaan yksi 150 mm valkosivu vailla käyttöä...

[teemu]

ei ole muuta kokemusta kuin,että en tollaselle vanteelle laittais noin kaposta gummia.

[delirium]

Pannaan lisää bensaa liekkeihin; entäs 4" vanne 130/90 16" kumilla? Kokemuksia tai ajatuksia... Eli rengastus tulisi olemaan 5,5" 150/80 16" takana ja edellä mainittu edessä.

[teemu]

sama juttu kuin ton takavanteen kanssa.
en laittais tollaselle vanteelle 130/90-16 gummia. 3,5" kuullostais tossakin järkevämmältä.
mutta kukin tyylillään

[Hemuli]

Kyllä toi etummainen vielä kuulostaa olevan järjen rajoissa, mulla on 130/60x18 4,25" vanteella - valmistajan maksimisuositus taisi olla neljä tuumaa.

Mutta 150 viispuolikkaalle? Se on jo aika ekstriimiä. Olisko tuohon Sucker Punch Sallylla tullut kirjoitusvirhe ja kapeamman kumin kanssa tuleekin myös toinen vanne? Korkeaprofiiliset kumit tietysti mukautuvat helpommin vannekoon heittoihin.

[Tuusulan T-Bone]

Ja saivartelijahan toteaisi vielä, että 150 kumi tuskin on tyyppihyväksytty 5,5" vanteelle, joten leimaa ei moiselle järjestelylle irtoa.

[teemu]

hemulia lainattu:
Kyllä toi etummainen vielä kuulostaa olevan järjen rajoissa, mulla on 130/60x18 4,25" vanteella - valmistajan maksimisuositus taisi olla neljä tuumaa.


noi nykyiset matalaprofiili kumit on valmistajien taulukoissa yleensä aina tarkoitettu leveämmälle vanteelle kuin noi 90 korkeet 15-16".
heti kuin vanne kasvaa 17-18"ja profiili tippuu sinne 60 niin suositus vannekoot levenee.
joskus ihmettelin,että mistähän moinen mahtaa johtua!?

kumpi ratkaisu tässä tapauksessa on pakollinen se kumin vai vanteen leveys.?
joko oikean levyinen kumi 5,5" vanteelle tai kapempaa vannetta sille sun 150 kumille.

[delirium]

Kyllä toi SPS:n takavanne "tarjous" on ollut voimassa vähintään 5 vuotta joten kirjoitusvirheestä tuskin on kyse. Jutun taustalta löytyy se että ns. leveitä valkosivuja ei ole löytynyt keltään rengasvalmistajalta ja siten korkeaprofiilisia 150 WhiteWall gummeja on venytetty leveille vanteille. Tämä myös selittää Dunlopin suosiota SPS:n fillareissa; kumi venyy helpommin leveämmälle vanteelle ja oli alkujaan ainut "leveä" WW rengas?

Kysymys siis kuuluu edelleen onko kellään kokemusta kyseisestä kombinaatiosta tai onko kukaan nähnyt miltä semmonen edes livenä näyttää. Eli pistäkään tuntemuksia 5/5,5" vanteista 150/80 gummilla.

[Hemuli]

Taidat kysyä tätä asiaa kunnes saat itseäsi miellyttävän vastauksen ...

Se, että joku firma tekee jotain päätöntä ei tee siitä yhtäkkiä oikeaa. Syyt miksi SPS käyttää tuota vannetta voi löytyä yksinkertaisesti siitä että 16x5.5 on niin halpa ja yleinen koko että se kannattaa.

Ja onhan toki niin että kumi näyttää paremmalta kun se vedetään suositusten ylärajalla olevalle vanteelle mutta rajansa toki silläkin - Metzeler esimerkiksi antaa sallitut vanneleveydet 150/80x16 renkaalle 3.00-4.00 tuumaa.

Toki lehmä on teidän ja Suomi on demokraattinen maa jossa on valinnanvapaus.

[Ripa]

Yleensä tähän tyyliin kysytään pussihousuosatolla eli niinkauan kun vastaus on oman mielen mukainen.
Todennäköisesti lopputulos näyttää siltä että vanteenreuna on ulompana kuin rengas.

[Hemuli]

...Todennäköisesti lopputulos näyttää siltä että vanteenreuna on ulompana kuin rengas.

Itse asiassa siihen ei tarvita edes ylileveää vannetta, tuossa sporttiprojektissani on 240/40x18 kumi väännetty 8,5x18 vanteelle ja vanteen reunan profiiilista johtuen se on ensimmäinen kohta mikä takapyörästä ottaa kiinni jos on ottaakseen.